隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為35.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(jí)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車側(cè)給人一種很精致的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。來到后排，奔馳C級(jí)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?2.0T?自動(dòng)版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 C 200 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠(yuǎn)距離駕駛胎噪低；”

網(wǎng)友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對(duì)我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時(shí)候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，總價(jià)是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對(duì)品牌還是比較信任的，我對(duì)奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里，跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了，因?yàn)?S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“如果你喜歡的話，可以和4S店溝通一下，爭(zhēng)取這個(gè)優(yōu)惠，畢竟只有三天的時(shí)間，結(jié)果卻被告知不能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）