隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正在關(guān)注寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾看起來(lái)十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，寶馬1系標(biāo)配了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2018款 自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@由雅麗說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道：“動(dòng)力一般吧，不過(guò)挺平順，整車輪胎的抓地力非常強(qiáng)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力非常的線性”

網(wǎng)友@由雅麗說(shuō)道：“方向轉(zhuǎn)指向性非常好，一點(diǎn)都沒有什么虛位，剎車也給人很踏實(shí)的感覺，不管遇到什么情況也都能剎的下來(lái)，所以感覺還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）