在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　雅閣車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雅閣的車(chē)尾給人一種十分年輕的感覺(jué)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。后排座椅方面，雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 260TURBO CVT舒適版?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 260TURBO CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cigar2009說(shuō)道：“方向盤(pán)無(wú)虛位，指向精準(zhǔn)，駕駛輕松愉悅，剎車(chē)軟硬適中?！?/p>

網(wǎng)友@jc010708說(shuō)道：“操控比起同價(jià)位車(chē)型不差，這輛車(chē)的方向盤(pán)特別輕巧，打起來(lái)不費(fèi)力氣，稍微有一點(diǎn)角度都能給予很好的反應(yīng)，在堵車(chē)的市區(qū)里，開(kāi)車(chē)的焦慮感變成了享受，而且真皮方向盤(pán)的手感也比較好，駕駛起來(lái)非常輕松愉快。還有就是底盤(pán)懸掛比較舒適，時(shí)速40過(guò)減速帶沒(méi)啥感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@kx0077說(shuō)道：“對(duì)我來(lái)說(shuō)上下班代步完全夠用底盤(pán)穩(wěn)定性:可以可以滴 1519的重量 不會(huì)飄 舒適性可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）