目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。作為一款緊湊型車，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　伊蘭特前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　伊蘭特大燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　伊蘭特的后視鏡像什么鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊也均有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　伊蘭特車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　尾燈方面，伊蘭特尾燈給人一種十分柔和的感覺，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，伊蘭特后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，伊蘭特搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 240TGDi DCT GLX 精英版?伊蘭特外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 240TGDi DCT GLX 精英版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@dsauhu說道：“十萬左右的價(jià)格，這個(gè)配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且還可以終身免費(fèi)保養(yǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“論性價(jià)比，小伊在這個(gè)價(jià)位上絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，價(jià)格還算公道，就算是我這樣的大學(xué)生，也能買一輛車了。而且它的配置也很豐富，基本都是家用轎車該有的功能，動(dòng)力和操控都很好，最重要的是油耗很低，在這個(gè)油價(jià)飛漲的時(shí)代，它可以大大的降低我的日常油耗，降低我每個(gè)月的開銷?！?/p>

網(wǎng)友@yangying169說道：“作為一個(gè)車主，性價(jià)比已經(jīng)滿足了我的兩點(diǎn)，第一，外觀，外觀，動(dòng)力，舒適，其他的我都不太在意，唯一值得注意的就是輪胎的噪音，其他的都很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）