在SUV市場中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，但是這個(gè)級(jí)別中的產(chǎn)品多如牛毛，各家的特點(diǎn)也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.37萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭看起來十分新潮，配合分層式格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　天逸 C5 AIRCROSS后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，天逸 C5 AIRCROSS配備的是可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。再看下配置，天逸 C5 AIRCROSS搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

天逸 C5 AIRCROSS?2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“天逸的空間方面已經(jīng)是夠用了，通常就我一個(gè)人開，我身高186，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還有三指多一點(diǎn)的余量，由于身高的關(guān)系座椅要往后移很多，主駕后排的腿部空間就沒那么的寬敞了，但肯定不會(huì)頂腿的，畢竟買天逸的車主有我這個(gè)身高的也少數(shù)，以我這個(gè)身高駕駛天逸這臺(tái)車也是綽綽有余的，沒買車的小伙伴也能做個(gè)參考，后排地臺(tái)沒有隆起，所以中間位置乘坐起來也是挺舒服的。儲(chǔ)物空間：前排的儲(chǔ)物空間已經(jīng)很夠用了，特別是中央扶手箱里的空間忒大了，而且還帶出風(fēng)口，夏天飲料放里面可以透心涼~后備箱空間也挺大，而且地臺(tái)還能分層移動(dòng)隔板，空間使用起來更便捷?！?/p>

網(wǎng)友@select說道：“空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排做三個(gè)人不也太擁擠也沒有軸承很平整中間人腿部也很好”

網(wǎng)友@低調(diào)的異次元說道：“我覺得天逸的舒適度非常的不錯(cuò)，SUV的舒適度做到這樣，真得不容易。隔音和振動(dòng)過濾方面做得非常的好。座椅非常的軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）