中型車 東風(fēng)標(biāo)致408X上市
4月18日,在上海車展現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)標(biāo)致正式公布了旗下的全新車型東風(fēng)標(biāo)致408X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的售價(jià),其售價(jià)區(qū)間為14.57萬(wàn)至17.97萬(wàn)元。東風(fēng)標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)X定位為中型車,與雪鐵龍凡爾賽C5 X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共同基于EMP2 V3平臺(tái)生產(chǎn)。
全新標(biāo)致408X采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念,“煥然一新”、“一鳴驚人”來(lái)形容或許不為過(guò);錯(cuò)落有形的引擎蓋搭配全新的獅標(biāo)Logo,無(wú)盡展示出那份來(lái)自于“猛獸之王”的力量感;全LED的遠(yuǎn)近光頭燈組采用熏黑處理,展示出了那份“藐視”一切的犀利眼神;創(chuàng)新的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵呈點(diǎn)狀式分布,內(nèi)凹至極的曲面帶來(lái)了“過(guò)目難忘”的視覺(jué)賞析;而兩旁碩大的導(dǎo)風(fēng)口被鋒利的獠牙式日間行車燈“隔斷”,帶來(lái)了那種“瞠目結(jié)舌”的兇猛氣勢(shì);前杠下方的梯形進(jìn)氣口則為車輛帶來(lái)了充足的散熱保證。
車身側(cè)面,全新標(biāo)致408X用凌厲的線條勾勒出近乎于切割的曲線,下沉的車頭配合極具流線的A柱造型,造就了超乎尋常的流體感,而下滑的C柱與上挑的后三角窗一并將短小的車尾帶來(lái)了婉如溜背轎跑的基因呈現(xiàn)。
車窗下沿的鍍鉻飾條與車門上凹凸有致的幾何造型,更是表現(xiàn)出俯沖的既視感;全系輪胎采用2種規(guī)格,而頂配及次頂配所搭載的205/55 R19尺寸也帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)張力。車身長(zhǎng)寬高尺寸為4705*1859*1502mm,軸距2787mm,定位于中型轎車。
東風(fēng)標(biāo)致408X的內(nèi)飾風(fēng)格,那更是與之前的車型風(fēng)格迥異。繼續(xù)采用了標(biāo)致 i-Cockpit 座艙設(shè)計(jì),大尺寸的中控屏幕以及下方彎折的觸摸屏,再搭配上裸眼3D全液晶儀表盤(pán),戰(zhàn)斗氣息十足。方向盤(pán)上的“GT”標(biāo)識(shí),全新樣式的電子換擋桿,大量直線和棱角的應(yīng)用,細(xì)膩的縫線,處處透露出408X的高級(jí)感和時(shí)尚感。
動(dòng)力方面,新車搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為129千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配8速手自一體變速器。
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