北京朝陽區(qū) 天逸 C5 AIRCROSS新能源最多讓1.1萬 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】天逸 C5 AIRCROSS新能源(詢底價(jià)|查參配)是雪鐵龍旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,朝陽區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。
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天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭設(shè)計(jì)走了新潮路線,搭配雙幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
該車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300?!っ?,電動(dòng)機(jī)總扭矩486?!っ?,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58Km。
天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xzj924說道:“操控方面,我非常滿意,轉(zhuǎn)向力度適中,指向準(zhǔn)確,虛位小,適合我;底盤結(jié)實(shí),支撐到位,在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性,底盤整體感強(qiáng),懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處;不過,走小不平的路面時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較大,得減速。總體來說,雖然是后橋多連桿,但跟天逸的汽油版比起來,還是差了一些?!?/p>
網(wǎng)友@b521說道:“一開始的時(shí)候,他并不喜歡這輛車,因?yàn)樘×?,再加上銀色的豬鼻孔和兩側(cè)的銀耳環(huán),跟這輛車格格不入,后來停在其他車旁邊,才發(fā)現(xiàn)這輛車挺大的,越看越順眼。新車縫隙均勻,用料充足,前蓋我按了一下,很厚實(shí),沒有異味?!?/p>
網(wǎng)友@liaobin5269說道:“續(xù)航42公里,并沒有達(dá)到預(yù)期的速度,基本上是短距離的,作為混動(dòng)的充電寶,他并不在意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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