【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開區(qū)多家現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?長(zhǎng)春華眾北京現(xiàn)代多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L GL 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 12.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版 15.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 11.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 12.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 13.39萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢享版 14.49萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 16.19萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　北京現(xiàn)代ix35前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車尺寸4500/1850/1715mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，輔以銀色飾板，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

北京現(xiàn)代ix35在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ertyhbvc說(shuō)道：“2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)可以讓這輛車平穩(wěn)的行駛，但是起步的時(shí)候確實(shí)會(huì)比較費(fèi)勁，雖然后面的加速不快，但是還能保持平穩(wěn)，雖然我不需要太多的動(dòng)力，但是在超車的時(shí)候，開起來(lái)還是很吃力的?！?/p>

網(wǎng)友@qqqq1986說(shuō)道：“現(xiàn)代的外觀設(shè)計(jì)有了新的變化，車身的整體感覺(jué)更加的時(shí)尚，尤其是一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié)，更加的清晰，線條更加的流暢，車身的線條也更加的流暢，之前有一位汽車評(píng)論家說(shuō)過(guò)，這輛車看起來(lái)就像是一座古羅馬的雕塑，現(xiàn)在看起來(lái)，確實(shí)有幾分相似?！?/p>

網(wǎng)友@mikehhh說(shuō)道：“我以前從來(lái)沒(méi)開過(guò)車，回家之后花了很長(zhǎng)時(shí)間才弄懂了車?yán)锏囊恍┌存I，還好車?yán)锏陌存I比較簡(jiǎn)單，剛開始開車的時(shí)候剎車和油門都不太好，開了幾次之后，我就習(xí)慣了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）