為了控制后溜的距離，一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺(jué)車有后溜的情況時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住。若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過(guò)半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。

坡道起步容易失誤的三個(gè)原因分別是：油門跟不上，松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)，油門和離合器配合不好。因此油門要及時(shí)，油門的大小看坡度，陡坡大油門，緩坡小油門。其次松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)要把握好，若松得過(guò)早，會(huì)使車輛后溜，若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。油門和離合器的配合也非常很重要，除了坡道起步之外，日常行車換擋都需要掌握好油離配合，其要領(lǐng)為輕抬離合慢給油。