為我們的新能源汽車充電，如果我們每天給汽車充電，這會(huì)影響電池的使用壽命嗎？首先，動(dòng)力電池充滿電后，無法再充電，所以充電停止。如果每天開機(jī)，沒有影響。沒有記憶。比如我們充滿電后，每天只開5公里或者3公里8公里，再充電也沒問題，只要方便我們，不影響車輛電池使用壽命就可以。因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的電池來說，無論是磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池還是其他材料的電池，都不存在你充一次電，電池壽命縮短的情況，所以只要你方便，完全沒問題。

不如說我們動(dòng)力電池的電壓放下后，最好等我們的充電提示燈亮了或者即將亮了再充滿電，因?yàn)檫@樣會(huì)讓電池循環(huán)，這樣更好，同時(shí)增加電池的活性。不過有一點(diǎn)是，動(dòng)力電池的容量會(huì)隨著車輛使用壽命的增加和充電次數(shù)的增加而逐漸降低。但這基本上對(duì)高速電動(dòng)車影響不大，所以這種情況下續(xù)航里程會(huì)逐漸下降，尤其是冬季，屬于正?，F(xiàn)象。不是車輛問題，也不是動(dòng)力電池故障，意味著會(huì)有很多新車。電腦會(huì)記憶最好最理想的溫度值和運(yùn)行條件，所以充滿電后電腦計(jì)算出來的續(xù)航里程會(huì)多顯示一點(diǎn)。當(dāng)我們?cè)谛旭傄粋€(gè)月、兩個(gè)月、半年或者一年的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)充電后電腦計(jì)算的續(xù)航里程會(huì)有所降低，這是正常的。

因?yàn)槲覀冘囕v的續(xù)航里程和動(dòng)力電池的容量會(huì)受到我們的駕駛習(xí)慣、車輛的存放條件、充電方式和動(dòng)力電池的環(huán)境溫度的影響，所以最終的結(jié)果是不一樣的。建議盡量按照以下駕駛習(xí)慣和充電方式充電。首先是要及時(shí)充電，也就是說如果電池沒電了，需要及時(shí)充電。因?yàn)閯?dòng)力電池的使用壽命與放電深度有關(guān)，所以必須盡量避免深度放電。電池電量低時(shí)，車輛在提示充電時(shí)應(yīng)盡快充電，有利于保護(hù)電池的循環(huán)壽命。車輛停止使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)給動(dòng)力電池充電，有利于電池的循環(huán)使用，提高其使用壽命。應(yīng)避免儀器提示充電后電池長(zhǎng)時(shí)間不充電或容易造成電池?fù)p壞，縮短使用壽命。

我們?cè)隈{駛車輛的時(shí)候，要盡量避免加速過快，這樣不利于動(dòng)力電池的壽命。建議盡量保持慢加速，避免急加速，這樣可以增加續(xù)航里程和電池的使用壽命。當(dāng)我們的車輛正在充電時(shí)，請(qǐng)不要在高于40度的環(huán)境中給車輛充電。并且不要在零下20度或零下10度以下的環(huán)境中給車輛充電，要及時(shí)將車輛長(zhǎng)時(shí)間放在溫暖的環(huán)境中，以免電池因溫度過低而損壞。另外，充電的時(shí)候盡量使用我們的交流慢充，這樣有利于保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命，而使用這種高壓DC快充，充電速度會(huì)很快，但是會(huì)影響使用壽命。建議盡量使用快充。

如果長(zhǎng)時(shí)間放置車輛，請(qǐng)將電池放置在SOC值的50%到60%之間，并斷開小電池的負(fù)極。在這種情況下，如果車輛停放，我們的動(dòng)力電池不容易出現(xiàn)問題，但是需要連接一個(gè)月以上才能給我們的低壓電池充電。還有一點(diǎn)就是天氣冷的時(shí)候會(huì)長(zhǎng)時(shí)間加熱電池。會(huì)導(dǎo)致我們充電時(shí)間延長(zhǎng)，這是正常的，所以最好的辦法就是正常放電，然后再充滿。這樣的循環(huán)是最好的。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，需要用一半的電量處于最佳狀態(tài)。如果每天都充電，電池沒有問題。