車漆出現(xiàn)氧化層是什么樣子
汽車在太陽紫外線的照射下,時間長了車漆氧化,漆面的亮度大大降低。于是,漆面會慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象,給人的感覺是車變舊了。
打蠟是預(yù)防漆面氧化的最好辦法。因為蠟起到了密封的作用,在車漆表面形成保護膜,抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。
漆面氧化可以通過研磨拋光來處理。經(jīng)過研磨拋光,除去漆面氧化層,可以讓車輛重新容光煥發(fā),色澤暫時又恢復(fù)到新車時的狀態(tài)。同時,也可進行封釉和鍍膜。封釉可以增加車漆的密封度,而且抗高溫耐紫外線。鍍膜是將車漆保護膜貼覆在車身表面,起到隔絕保護車漆的作用。
車漆保養(yǎng)方法:
很多車主都認為打蠟,封釉、鍍膜是差不多的,只是在價格上有差異罷了。如果這樣想,就大錯特錯了。車蠟其實是半固體,將車洗干凈擦干車身后,連續(xù)涂抹均勻在車身上就行了,15分鐘之后再用毛巾擦干凈,然后將沒處理干凈的蠟垢擦掉就可以了。
但是封釉、鍍膜就不一樣,越早用越好,封釉是將釉料涂在車身上,然后進行拋光壓實,這么做可以讓它滲透到車漆內(nèi),可以有效地防止平時車身漆面的細小劃痕。所以說這個封釉越早越好,但整個過程有點長,正常一般需要3-6次才能完成。
每次都需要車主使用愛車一段時間后,才可以進行下一次封釉,在夏天,封釉還可以為愛車防曬。
鍍膜在這三種方式里是最貴的,一次在6千到7千左右,價格是真的有點貴,但是這樣可以保護車漆,讓車身發(fā)亮,更好看。鍍膜基本一次就能完工。
保護車漆的方法基本就是以上的三種了,如果你要選擇成本小的,那當(dāng)然是打蠟了,既便宜又快捷,而且車主不嫌麻煩的話,自己就可以進行操作。
封釉的成本相對鍍膜來講,稍小一些,但是它的進行的次數(shù)卻不少,很浪費時間,如果時間多也可以選擇它。最后就是鍍膜了,雖然貴,但是它從時間和效果上來看,是最好的,如果你怕麻煩,可以選擇它。
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