2-4年車齡新能源有什么熱門二手車
上手二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在菏澤,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.42萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)給人一種很的感覺,靈活的造型使其看起來精致無比。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
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現(xiàn)在只要2.7萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.58萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濱州。
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現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2020-11-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.76萬公里,售價(jià)是2.7萬,這款車駕駛體驗(yàn)好,這輛車現(xiàn)在只需要2.7萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況好,使用省心,經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)費(fèi)用低。所以非常適合入門級代步用戶。
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這一輛推薦的是五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 三元鋰,比較有流行的五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 三元鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬,如今也只要2.7萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 三元鋰,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了1.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型比較精致,符合大部分消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰。
現(xiàn)在只要2.7萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-12-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才3.70萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。
宏光MINIEV的內(nèi)飾給人一種非常的感覺,很符合該車氣質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,大燈看起來頗具的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。來到車身側(cè)面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。
目前推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,比較有流行的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當(dāng)年的售價(jià)超過32800萬,如今也只要2.71萬元的價(jià)格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,該車2020-08-01在車管所上牌,才跑了2.41萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的來到車身側(cè)面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰
車子所在地:濟(jì)寧
賣家報(bào)價(jià):2.71萬元
登記日期:2021-04-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.17萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,靈活性極佳,出行停車的時(shí)候也更加方便。前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾給人一種很的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.71萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,也就是2.71萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了3.26萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,這類汽車的使用時(shí)間確實(shí)比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較保護(hù)的話,相當(dāng)于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時(shí)汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
宏光MINIEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),看起來小巧而不失精致,適合日常家用。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在淄博,2020-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.86萬公里公里,過戶了1次,正常情況下,過戶1次的二手車,和過戶0次的二手車差別是不大的,購買二手車的主要因素就是價(jià)格低,所以只要車況良好價(jià)格合理,無論零過戶還是過了一次戶的二手車,都是可以入手的。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.73萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶駿E100 2019款 250KM 智行版,也就是2.73萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南京出售,到現(xiàn)在跑了3.48萬公里公里,2019-09-01在車管所上牌,這類型的車性價(jià)比很好,在價(jià)格不高的同時(shí)汽車質(zhì)量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進(jìn)行保養(yǎng)維修。
最后提醒大家,打算入手二手車的時(shí)候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個(gè)懂行的朋友一起去買,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價(jià)格報(bào)的是否適中,這樣買著才踏實(shí)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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