隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾造型比較高貴，采用銀色飾條進行裝飾，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(進口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，實用性還不錯。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(進口)中控屏整體走了時尚路線，使用聯(lián)屏的設(shè)計，尺寸是12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。同時中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車配備了疲勞駕駛提示、自動泊車入位、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車尾看起來頗具豪華的感覺，高級感相當(dāng)明顯。來看一下后排，奔馳E級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 奔馳E級(進口)?4座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@717373413說道：“可能是因為我個子比較高開久了腰比較舒服”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）