2018款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)馬力如何?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時候大家也不知道從何看起,看了這個忘了那個,這個時候,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對來說更會適合自己。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
該車長寬高4853/1860/1432mm,軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級的車頭造型很精致,采用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳E級搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2018款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號油性價比也高,可以說非常滿意了!”
網(wǎng)友@liu5268828說道:“中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)。內(nèi)飾為瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場景調(diào)節(jié)功能,營造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺,每個細(xì)節(jié)都很到位,真的很棒。絕對帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來個晚上的,氛圍燈也很贊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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