如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天我們要說的是Model S（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　Model S前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　Model S車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　Model S內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　Model S搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率670馬力，工信部純電續(xù)航里程652KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，Model S的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。再看下配置，Model S配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)?Model S底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chinacarpc說道：“雖說1.2T，但渦輪介入后，動(dòng)力源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@重慶固優(yōu)汽車說道：“方向盤指哪打哪，整輛車顧及了舒適性的同時(shí)也兼顧的很好。操控避震系統(tǒng)調(diào)得不錯(cuò)，過小坑小洼都不覺得難受?！?/p>

網(wǎng)友@慌如禁臠說道：“個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)，車子本身自重就輕，顯得動(dòng)力好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）