對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款速騰（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　速騰車尾看起來頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，速騰的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖不華麗，但十分耐看。接下來看下配置，速騰標(biāo)配了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 手動(dòng)版?速騰?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波舍爾說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎時(shí)很穩(wěn)定！整車不會(huì)偏的太厲害底盤及懸架：過一些坑洼路面時(shí)不會(huì)晃的太厲害感覺比較緊湊”

網(wǎng)友@mb46759469說道：“不懂什么是操控，只知道駕駛的整體感覺還是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@LIDESEN說道：“剛買了一個(gè)月的車，倒車差點(diǎn)撞墻，給我停了下來，這玩意兒用一次就賺大了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）