縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君越（詢底價(jià)|查參配）。

　　君越前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　君越車尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　君越內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　君越配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，君越標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。君越的內(nèi)飾豪華十足，和該車定位相符合。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

君越?2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0T SIDI 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@luckily55說(shuō)道：“方向盤(pán)的大小不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是指哪打哪的那種，行車輔助的功能也比較的多，底盤(pán)表現(xiàn)也很穩(wěn)定的。”

網(wǎng)友@ferlz41說(shuō)道：“我選擇的是2.0T的，動(dòng)力很猛。因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺(jué)得這么大的車子配1.5T的動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)不足，個(gè)人對(duì)動(dòng)力又有點(diǎn)小的要求，所以選的2.0T的。240匹馬力，匹配9AT的變速箱，動(dòng)力十足，起步非常輕盈，超車也毫不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到，而且八十多碼的時(shí)候就跑到9擋了，還是比較平順的！”

網(wǎng)友@yhywyh說(shuō)道：“操控還是很好的！方向盤(pán)手感很好！底盤(pán)也扎實(shí)！就整個(gè)如果底盤(pán)在高一點(diǎn)就好了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）