隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天為大家介紹的是獅跑（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　獅跑車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　獅跑內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩184牛·米。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，獅跑的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。接下來看下配置，獅跑標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0L?獅跑?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L GLS 手動兩驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瑤娘說道：“動力杠杠的，手動檔大家都懂的，肯給油總能跑得起來，大不了降一檔。高檔位跑起來，超車毫無壓力?？傊灰辖o油，就能夠帥帥的甩別人一截?！?/p>

網(wǎng)友@日鋒說道：“操控和動力是匹配的，真皮方向盤握感不錯，手一搭上配合著四驅(qū)的動力，就像在開一輛賽車，推背感強烈，油門和剎車都比較靈敏。”

網(wǎng)友@o(≥﹏≤)餹說道：“一檔進二檔，略有挫頓，其它檔位都好進。反正開順了就好，和自動檔的車肯定是不好比的。懸架減震都不錯，通過性較好，城里免不了有些臺臺階階的。只要不是太離譜，完全無視它們的存在?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）