2020款 混動?威蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)嗎?威蘭達(dá)購車手冊
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外觀 | 2020款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?威蘭達(dá)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價 | |
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對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是威蘭達(dá)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較動感。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
威蘭達(dá)內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C(jī)總功率120馬力,電動機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,威蘭達(dá)搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報警等配置。威蘭達(dá)的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),線條的律動感得到了很好凸顯。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 混動?威蘭達(dá)?自動版動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lhylnjy說道:“沒有第一次提車的時候那么緊張了,以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),再加上這輛車的出色操控,駕駛起來非常的輕松?!?/p>
網(wǎng)友@lzmuzi說道:“之前試車的時候我沒去,是我老婆自己去的,他回來后告訴我整體操控很好,威蘭達(dá)的駕駛配置也很不錯,倒車?yán)走_(dá),全景攝像頭,自適應(yīng)巡航這些配置都是很不錯的配置。”
網(wǎng)友@130355000說道:“其實(shí)開這輛車還挺靈活的,不像想象中那么笨重。現(xiàn)在的越野車,對操控的要求越來越高,操控也越來越好。特別是豐田,更懂得如何調(diào)整方向盤,更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車,都會覺得很吃力。但是現(xiàn)在這種觀點(diǎn)已經(jīng)不切實(shí)際了,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車都配備了電動助力,而且還有各種駕駛輔助設(shè)備,使得駕駛變得更加容易?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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