在大幾十萬級(jí)別的汽車市場(chǎng)中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。作為一款MPV，奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，并輔以棕色飾板。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳V級(jí)三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　奔馳V級(jí)儀表盤采用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，看上去非常精細(xì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　奔馳V級(jí)中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是8.4英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳V級(jí)第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排座椅記憶等配置。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳V級(jí)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。奔馳V級(jí)的車尾看起來頗具大氣的感覺，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0T?奔馳V級(jí)?7座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 V 260 L 豪華版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@索愛家電說道：“真皮座椅的舒適度蠻好，支撐力和包裹性都很棒，有上佳的乘坐感受。在大部分路面上行駛都如履平地，余震和晃動(dòng)過濾的很干凈，有高機(jī)感。噪音控制的比較不錯(cuò)，相當(dāng)寧?kù)o。”

網(wǎng)友@aswhp說道：“整體特別棒，不知道是不是我換車胎氮?dú)獾脑?，可能加太多，有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫評(píng)價(jià)，也是我第一次買這么貴的商務(wù)車，所以才敢進(jìn)來寫。我是個(gè)人感覺好的壞的都寫了，不知道能不能通過?？照{(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最愛。座椅舒適性：個(gè)人感覺就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒?！?/p>

網(wǎng)友@伏清潤(rùn)說道：“整體效果好，我也是第一次看就喜歡上了儀表中控：還是跟以前奔馳商務(wù)比起來大有進(jìn)步，S級(jí)儀表盤”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）