隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型車，江淮iEV6E（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　江淮iEV6E前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　江淮iEV6E車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率68馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩215?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，江淮iEV6E的車尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。功能配置方面，江淮iEV6E標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 江淮iEV6E?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47781686說(shuō)道：“加速是快，但是感覺上坡的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的太慢了，所以總會(huì)溜坡一段距離，不知道是不是跟我的操作有關(guān)系，動(dòng)力加速快也是有個(gè)區(qū)間的，超過(guò)這個(gè)區(qū)間0到60加速就呵呵了?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573528說(shuō)道：“對(duì)動(dòng)力沒什么感覺，踩下去油門立刻出發(fā)，也沒有什么頓挫之類的感覺。我平時(shí)開車很溫柔，對(duì)動(dòng)力要求不多。”

網(wǎng)友@mb47419782說(shuō)道：“電動(dòng)車提速就是快，很靈敏輕快，等紅燈總是第一一個(gè)出去，而且沒有了變速箱動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，只有能量回收的時(shí)候會(huì)有些拖拽感，有點(diǎn)不舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）