2019款 400THP 旗艦版 7座 國(guó)VI?標(biāo)致5008動(dòng)力怎么樣?標(biāo)致5008購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?標(biāo)致5008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,使前臉給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué)。
標(biāo)致5008車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
標(biāo)致5008內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。同時(shí),這款車新潮的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
標(biāo)致5008配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,標(biāo)致5008標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。標(biāo)致5008的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2019款 400THP 旗艦版 7座 國(guó)VI?標(biāo)致5008動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 400THP 旗艦版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vmxp2說(shuō)道:“1.8 t和8 at的動(dòng)力總成。動(dòng)力與油耗兼顧,整體表現(xiàn)出色。油門輕點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁。”
網(wǎng)友@sallyzhsh說(shuō)道:“動(dòng)力方面,起步還算快,換擋積極,沒(méi)有明顯的頓挫。1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠我在家里玩了,但這輛車并不適合我追求刺激?!?/p>
網(wǎng)友@sanena5871說(shuō)道:“操控性不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn),駕駛起來(lái)也比較輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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