【太平洋汽車網(wǎng) 河南優(yōu)惠促銷頻道】宋PLUS新能源（詢底價|查參配）是比亞迪旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，河南比亞迪經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?比亞迪潤源4S店本市

電話：4008159090-1794

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?比亞迪俊鑫4S店本市

電話：4008159090-8546

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?比亞迪眾緣4S店本省

電話：4008150011-2748

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　宋PLUS新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，同時封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm。車側呈現(xiàn)出動感的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　宋PLUS新能源內飾給人一種十分青春的感覺，輔以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　宋PLUS新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程505kM。

宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chinacry說道：“外觀給人整體的感覺還是高級的，畢竟前臉格柵的設計突出，容易吸引人的眼球，但是側身線條處理的不是特別好，顯得車身還是有些笨重，所以在塑造線條的時候應該把我好整個流暢度?！?/p>

網(wǎng)友@ailantela999說道：“起步還是挺快的，不用當心會浪費時間，爬坡上坎都沒問題，在日常出行中，平時的行駛過程中，它的動力都很平順，在小縣城跑起來也很好上手，我對于車子的動力沒有什么太大的需求，平時最多的就是上下班用的，市區(qū)跑絲毫沒有動力不足的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@mb49342694說道：“油電混動能耗非常低，虧電狀態(tài)純油耗高速公路上面大約3.8左右，市區(qū)3個左右。官方給出的4.4真的說的太高了，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）