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輪胎模具鉆孔機(jī) 輪胎模具加工設(shè)備

2023-04-24 14:18:47 作者:蔡金盛
鉆孔機(jī)生產(chǎn)廠家盤點(diǎn)

眾所周知,對(duì)于我們平時(shí)所提到的鉆孔機(jī),想必大家都很熟悉吧,在我們的工業(yè)上、建筑上可是經(jīng)常用這種東西來(lái)輔助我們的工作,那么對(duì)于鉆孔及它的功能可是非常大的呢,對(duì)于一些目標(biāo)物比較堅(jiān)硬,的東西,通過(guò)銳利的工具進(jìn)行各種方式進(jìn)行切割,那么我國(guó)現(xiàn)在有哪些生產(chǎn)鉆孔機(jī)比較好的廠家呢!小編今天就來(lái)給大家介紹幾個(gè)靠譜的吧!

 鉆孔機(jī)生產(chǎn)廠家盤點(diǎn)

滎陽(yáng)市永恒機(jī)械制造有限公司

該公司位于河南省鄭州市滎陽(yáng)市建設(shè)路西段惠廠,,交通便利,全國(guó)物流網(wǎng)發(fā)達(dá)。我們是一家專業(yè)研制多孔群鉆,多軸齒輪絲機(jī)的公司。多年來(lái)我公司一直致力于機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化與模具的制作與研發(fā),產(chǎn)品主要針對(duì):汽車、摩托車零配件的生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)生產(chǎn)線和大批量的多孔工件加工企業(yè)。?公司擁有完善的管理制度,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,優(yōu)秀的技術(shù)人才,嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的檢測(cè)手段。我們?cè)诮?jīng)營(yíng)中秉持真誠(chéng)的態(tài)度,創(chuàng)造良好的信譽(yù),追求卓越的品質(zhì),提供完善的服務(wù)。真誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外各界朋友蒞臨合作!

安陽(yáng)市華通機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司

該公司位于中國(guó)七大古都之一的安陽(yáng)市轄區(qū)內(nèi),注冊(cè)資金500萬(wàn),地處中原,交通便利,位置優(yōu)越。

產(chǎn)品主流以公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械為準(zhǔn)。成套公路壓漿設(shè)備包括:壓漿機(jī),攪拌機(jī),取芯機(jī),高壓管,脹卡,金鋼石鉆頭。輔助產(chǎn)品有自行式掃路車、托掛式掃路車,自動(dòng)系列切割機(jī),平板夯。

二十多年來(lái),我公司本著以“質(zhì)量保障,信譽(yù)優(yōu)先”的宗旨,不斷更新完善生產(chǎn)設(shè)備,完善檢測(cè)手段,使我公司產(chǎn)品有了大幅度的跨越。銷量逐年上升,覆蓋全國(guó)二十多省市。2001年10月通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證,確保產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。華通人決心秉承,嚴(yán)于律己、誠(chéng)信律己、誠(chéng)信待人的一貫宗旨,與您攜手再創(chuàng)輝煌。

萊州雙安機(jī)械有限責(zé)任公司

該公司坐落在美麗富饒的山東省萊州市,國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市,這里景致迷人、經(jīng)濟(jì)繁榮,是煙臺(tái)、青島、濰坊三市交界處,威烏高速、206國(guó)道,貫穿東西南北,交通十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。

公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化科技企業(yè),一直以來(lái)從事工程機(jī)械行業(yè),有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品以適用、簡(jiǎn)單、耐用、人性化為宗旨,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品以低能耗、環(huán)保、高效、操作維修方便等特點(diǎn),滿足了廣大客戶的不同要求,產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,備受用戶信賴和推崇!

濟(jì)寧派克威機(jī)械設(shè)備有限公司

是等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。濟(jì)寧派克威機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。

以上所介紹的就是關(guān)于鉆孔機(jī)的生產(chǎn)廠家,其實(shí)廠家還有非常的多,那么在那么多的廠家中選出這幾個(gè)也是經(jīng)過(guò)深思熟慮和參考,信息得來(lái)的,如果大家有這方面的需要,可以謹(jǐn)慎參考一下,因?yàn)槲覀冊(cè)谶x擇此類東西的時(shí)候不要,以價(jià)格作為唯一衡量的因素,一定要看它的質(zhì)量。希望小編的介紹哪個(gè)給我們大家?guī)?lái)一些幫助哦!

土巴兔在線免費(fèi)為大家提供“各家裝修報(bào)價(jià)、1-4家本地裝修公司、3套裝修設(shè)計(jì)方案”,還有裝修避坑攻略!點(diǎn)擊此鏈接:【;wb】,就能免費(fèi)領(lǐng)取哦~鉆床和鉆孔機(jī)的區(qū)別?詳細(xì)點(diǎn)!

鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工精度相對(duì)較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴(kuò)、锪孔,鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過(guò)程中工件不動(dòng),讓刀具移動(dòng),將刀具中心對(duì)正孔中心,并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動(dòng),刀具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

鉆孔機(jī)是指利用比目標(biāo)物更堅(jiān)硬、更銳利的工具通過(guò)旋轉(zhuǎn)切削或旋轉(zhuǎn)擠壓的方式,在目標(biāo)物上留下圓柱形孔或洞的機(jī)械和設(shè)備統(tǒng)稱。也有稱為鉆機(jī)、打孔機(jī)、打眼機(jī)、通孔機(jī)等。通過(guò)對(duì)精密部件進(jìn)行鉆孔,來(lái)達(dá)到預(yù)期的效果,鉆孔機(jī)有半自動(dòng)鉆孔機(jī)和全自動(dòng)鉆孔機(jī),隨著人力資源成本的增加;大多數(shù)企業(yè)均考慮全自動(dòng)鉆孔機(jī)作為發(fā)展方向。隨著時(shí)代的發(fā)展,自動(dòng)鉆孔機(jī)的鉆孔技術(shù)的提升,采用全自動(dòng)鉆孔機(jī)對(duì)各種五金模具 表帶鉆孔 表帶鉆孔 首飾進(jìn)行鉆孔優(yōu)勢(shì)明顯。舊輪胎是如何翻新的?你知道嗎?可以聊一聊嗎?

你有沒(méi)有想過(guò)我們換下來(lái)的汽車舊輪胎都去了哪?其實(shí)他們大部分都被回收利用翻新做成了新的輪胎。根據(jù)輪胎的大小和種類不同,一直翻新輪胎要比新輪胎便宜30%-60%。那么汽車輪胎是如何翻新的呢?

第一、在舊輪胎翻新之前,首先工人會(huì)對(duì)輪胎進(jìn)行詳細(xì)的檢查,看胎身中的金屬線有沒(méi)有被腐蝕,檢查結(jié)束后再用拋光機(jī)進(jìn)行處理。拋光處理是為下一道工序做準(zhǔn)備,拋光機(jī)上高速旋轉(zhuǎn)的鋒利刀刃會(huì)消掉大部分老舊的胎面,這樣新橡膠就能更好的粘附上去,從而耐受住面的摩擦。拋光一直輪胎需要六分鐘,舊輪胎上會(huì)有2.5厘米的胎面被保留,然后工人用打磨機(jī)把胎面上不平整的位置打磨掉,接著用磨砂式將胎面打磨光滑,再在輪胎兩側(cè)重復(fù)進(jìn)行削平、拋光、打磨的步驟。光用鉆孔機(jī)去除輪胎上臟污和銹蝕的部分,再用磨砂輪進(jìn)一步打磨,讓橡膠補(bǔ)丁更好的粘附,然后用橡膠黏合劑將補(bǔ)丁從輪胎內(nèi)部粘上并滾輪擠出所有氣泡,保證補(bǔ)丁與輪胎完全貼合。

第二、接下來(lái)就要開(kāi)始對(duì)舊輪胎進(jìn)行重塑。首先將橡膠條送進(jìn)擠壓機(jī)中加熱來(lái)增強(qiáng)它的可塑性。然后將橡膠條貼到輪胎上,直到輪胎上粘附了兩到四層橡膠條。橡膠條的厚度取決于客戶的需求,比如輪胎所要達(dá)到的牽引力,汽車主要用來(lái)短途還是長(zhǎng)途等等。接著用寬的橡膠條在輪胎側(cè)面貼上一到三層,它的厚度同樣也是取決于客戶需求。再用打孔滾筒釋放側(cè)面存留的氣泡,這樣做能量橡膠條更好的粘附。隨后將橡膠粉撒在輪胎表面,以防止輪胎粘到模具上。模具石油可分開(kāi)的板塊構(gòu)成它內(nèi)部的凹紋,會(huì)將制造廠商的品牌液壓到輪胎上。

第三、接下來(lái)將包覆了橡膠條的輪胎放進(jìn)模具內(nèi),模具會(huì)施加100公斤的壓力與160攝氏度的高溫,舊輪胎和新輪胎的分子開(kāi)始融合,這個(gè)化學(xué)過(guò)程一般叫做聚合。當(dāng)模具關(guān)閉后,管狀氣囊會(huì)自動(dòng)充氣并填滿空隙,這能提供反壓,讓輪胎不至于被擠碎。輪胎重塑的時(shí)間一般在一到兩個(gè)小時(shí),具體時(shí)間取決于輪胎的厚度。最后將輪胎從模具中取出,再用特殊的梳子削掉接縫處多余的橡膠,之后,這只翻新完成的輪胎就可以安全上路。鉆孔機(jī)操作人員安全技術(shù)交底?

鉆孔機(jī)操作人員安全技術(shù)交底?

【解答】1.鉆機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)乎整堅(jiān)實(shí),必要時(shí)應(yīng)鋪墊枕木或鋼板。輪胎式鉆機(jī)應(yīng)用長(zhǎng)度不小于4m的墊木墊至輪胎離開(kāi)地面。

2.作業(yè)時(shí)必須服從指揮,分工明確,協(xié)調(diào)配合。

3.鉆機(jī)作業(yè)時(shí),鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)部件周圍、吊索具下方不得有人。

4.大雨、風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))天氣不得架設(shè)鉆機(jī)及進(jìn)行高處作業(yè)。

5.鉆孔機(jī)械移動(dòng)的道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。

6.鉆機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查。確認(rèn)安全。

(1)各部件完整,聯(lián)結(jié)牢固、正確。

(2)動(dòng)力系統(tǒng)安全防護(hù)裝置齊全。

(3)電氣系統(tǒng)接線可靠,儀表正常。

(4)卷?yè)P(yáng)提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,鋼絲繩符合規(guī)定。

(5)鉆架鋼結(jié)構(gòu)無(wú)裂紋損壞、嚴(yán)重銹蝕、開(kāi)焊、變形。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購(gòu)類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢:鉆孔機(jī)如何保養(yǎng)

1、每天開(kāi)機(jī)前必需檢查機(jī)油、水、剎車油,而且開(kāi)機(jī)預(yù)熱5分鐘,此期間仔細(xì)觀察運(yùn)行情況,聲音有沒(méi)有變化,有沒(méi)有漏油現(xiàn)象、各處螺絲緊固件有無(wú)松動(dòng),滑行架是否間隙過(guò)大,電器儀表是否顯示正常。

2、開(kāi)鉆后,應(yīng)將車尾液壓風(fēng)冷冷卻器開(kāi)啟,防止油溫過(guò)高損壞液壓系統(tǒng)。

3、行走時(shí)鉆筒不得接觸地面,以免損壞主軸及橫移架。

4、柴油機(jī)兩個(gè)空氣濾芯、空壓機(jī)兩個(gè)空氣濾芯每天必須清潔兩次(上午與下午各一次)以上,若不清潔造成早期磨損公司概不三包。

5、鉆機(jī)對(duì)好位后,將排擋桿掛入空擋再將支腿油缸伸出方可啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)、合流開(kāi)關(guān)、空壓機(jī)離合開(kāi)關(guān);如若路面坡陡還要將鉆機(jī)輪胎墊上三角枕木。

6、對(duì)好位后下鉆要慢,以免損壞鉆齒。

7、鉆機(jī)啟動(dòng)下鉆時(shí),手一定不要放在方向盤上,以免移動(dòng)位置造成卡筒。

8、根據(jù)地質(zhì)結(jié)構(gòu)調(diào)整滑行下降速度和溢流閥,鉆機(jī)工作時(shí)前架不能向上抬起(注:前架向上抬時(shí)表明壓力過(guò)高,應(yīng)調(diào)試溢流閥)。

9、鉆機(jī)運(yùn)行中要仔細(xì)觀察排渣是否順暢正常,若無(wú)排渣應(yīng)及時(shí)提升鉆筒至排渣為止,然后再勻速下降,在觀察柴油機(jī)聲音有無(wú)變化。

10、卡鉆筒時(shí)不許盲目亂提鉆筒,應(yīng)用小千斤頂配合(5t以下防止鉆筒變形和主軸彎曲),待鉆筒松動(dòng)后,再將其向上提起。

11、鉆孔結(jié)束后注意事項(xiàng),先關(guān)閉合流開(kāi)關(guān),再啟動(dòng)升降開(kāi)關(guān),將鉆筒至地面不少于200mm,再將鉆筒開(kāi)光與空壓機(jī)離合開(kāi)關(guān)關(guān)閉,將左右支腿收起后方能行走。

12、停機(jī)前,讓空壓機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行10分鐘,以助濾筒反吹干凈,防止粉塵在濾筒上結(jié)垢。

13、每天要對(duì)變速箱上4顆黃油嘴、滑行架上的6顆黃油嘴和定滑輪2顆黃油嘴加注黃油不少于2次。

14、鉆機(jī)操作手必須要持有裝載機(jī)操作證件方可上崗。

15、設(shè)備管理實(shí)行兩定四包制度:專機(jī)專人操作,包使用、包保管、包保養(yǎng)、包維修。要求操作人員要做到三懂四會(huì)。德國(guó)品牌的高速電主軸有什么優(yōu)勢(shì)?有哪些品牌?

國(guó)外電主軸最早用于內(nèi)圓磨床,上世紀(jì)80年代,隨著數(shù)控機(jī)床和高速切削技術(shù)的發(fā)展和需要,逐漸將電主軸技術(shù)應(yīng)用于加工中心、數(shù)控銑床等高檔數(shù)控機(jī)床,成為近年來(lái)機(jī)床技術(shù)所取得的重大成就之一。隨著機(jī)床技術(shù)、高速切削技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用的需要,對(duì)機(jī)床電主軸的性能也提出了越來(lái)越高的要求,目前國(guó)外從事高速數(shù)控機(jī)床電主軸研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)主要有如下幾家:德國(guó)GMN、西門子、瑞士IBAG、美國(guó)Setco、意大利Omlet、Faemat、Gamfior、日本大隈等,其中尤以GMN、IBAG、Omlet、Setco、Gammfier等幾家的技術(shù)水平代表了這個(gè)領(lǐng)域的世界先進(jìn)水平。這些公司生產(chǎn)的電主軸較之國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的有以下幾個(gè)特點(diǎn) :①功率大、轉(zhuǎn)速高。②采用高速、高剛度軸承。國(guó)外高速精密主軸上采用高速、高剛度軸承,主要有陶瓷軸承和液體動(dòng)靜壓軸承,特殊場(chǎng)合采用空氣潤(rùn)滑軸承和磁懸浮軸承。③精密加工與精密裝配工藝水平高。④配套控制系統(tǒng)水平高。這些控制系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)子自動(dòng)平衡系統(tǒng)、軸承油氣潤(rùn)滑與精密控制系統(tǒng)、定轉(zhuǎn)子冷卻溫度精密控制系統(tǒng)、主軸變形溫度補(bǔ)償精密控制系統(tǒng)等。并在此基礎(chǔ)之上,這些外國(guó)廠家如美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利和瑞士等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已生產(chǎn)了多種商品化高速機(jī)床。如瑞士米克朗公司,就是世界上著名的精密機(jī)床制造商。它生產(chǎn)的機(jī)床配備最高達(dá) 60000r/min的高速電主軸,可以滿足不同的切削要求,所有的電主軸均裝有恒溫冷卻水套對(duì)主軸電機(jī)和軸承進(jìn)行冷卻,并通過(guò)高壓油霧對(duì)復(fù)合陶瓷軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。所有的電主軸均采用矢量控制技術(shù),可以在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出大扭矩。

電主軸技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

繼續(xù)向高速度、高剛度方向發(fā)展

由于高速切削和實(shí)際應(yīng)用的需要,隨著主軸軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)、精密加工技術(shù)、精密動(dòng)平衡技術(shù)、高速刀具及其接口技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床用電主軸高速化已成為目前發(fā)展的普遍趨勢(shì),如鉆、銑用電主軸,瑞士IBAG的HF42的轉(zhuǎn)速達(dá)到140000r/min,英國(guó)WestWind公司的PCB鉆孔機(jī)電主軸D1733更是達(dá)到了250000r/min;加工中心用電主軸,瑞士FISCHER最高轉(zhuǎn)速達(dá)到42000r/min,意大利CAMFIOR達(dá)到了75000r/min。在電主軸的系統(tǒng)剛度方面,由于軸承及其潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展,電主軸的系統(tǒng)剛度越來(lái)越大,滿足了數(shù)控機(jī)床高速、高效和精密加工發(fā)展的需要。

向高速大功率、低速大轉(zhuǎn)矩方向發(fā)展

根據(jù)實(shí)際使用的需要,多數(shù)數(shù)控機(jī)床需要同時(shí)能夠滿足低速粗加工時(shí)的重切削、高速切削時(shí)精加工的要求,因此,機(jī)床電主軸應(yīng)該具備低速大轉(zhuǎn)矩、高速大功率的性能。如意大利CAMFIOR、瑞士Step—Tec、德國(guó)GMN等制造商生產(chǎn)的加工中心用電主軸,低速段輸出轉(zhuǎn)矩到200Nm以上的已經(jīng)不是難事,德國(guó)CYTEC的數(shù)控銑床和車床用電主軸的最大扭矩更是達(dá)到了630N·m;在高速段大功率方面,一般在l0~50kW;CYTEC電主軸的最大輸出功率為50kW;瑞士Step—Tec電主軸的最大功率更是達(dá)到65kW(S1),用于航空器制造和模具加工;更有電主軸功率達(dá)到80kW 的報(bào)道。

進(jìn)一步向高精度、高可靠性和延長(zhǎng)工作壽命方向發(fā)展

用戶對(duì)數(shù)控機(jī)床的精度和使用可靠性提出了越來(lái)越高的要求,作為數(shù)控機(jī)床核心功能部件之一的電主軸,要求其本身的精度和可靠性隨之越來(lái)越高。如主軸徑向跳動(dòng)在0.001mm 以內(nèi)、軸向定位精度0.0005mm以下。同時(shí),由于采用了特殊的精密主軸軸承、先進(jìn)的潤(rùn)滑方法以及特殊的預(yù)負(fù)荷施加方式,電主軸的壽命相應(yīng)得到了延長(zhǎng),其使用可靠性越來(lái)越高。Step—Tec的電主軸還加裝了加速度傳感器,降低軸承振動(dòng)加速度水平,為了監(jiān)視和限制軸承上的振動(dòng),安裝了振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊,以延長(zhǎng)電主軸工作壽命。

電主軸內(nèi)裝電機(jī)性能和形式多樣化

為滿足實(shí)際應(yīng)用的需要,電主軸電機(jī)的性能得到了改善,如瑞士FISCHER主軸電機(jī)輸出的恒轉(zhuǎn)矩高轉(zhuǎn)速與恒功率高轉(zhuǎn)速之比(即恒功率調(diào)速范圍)達(dá)到了l:14。此外,出現(xiàn)了永磁同步電機(jī)電主軸,與相同功率的異步電機(jī)電主軸相比,同步電機(jī)電主軸的外形尺寸小,有利于提高功率密度,實(shí)現(xiàn)小尺寸、大功率。

向快速啟、停方向發(fā)展

為縮短輔助時(shí)間,提高效率,要求數(shù)控機(jī)床電主軸的啟、停時(shí)間越短越好,因此需要很高的啟動(dòng)和停機(jī)加(減)速度。目前,國(guó)外機(jī)床電主軸的啟、停加速度可達(dá)到lg以上,全速啟、停時(shí)間在ls以內(nèi)。

軸承及其預(yù)載荷施加方式、潤(rùn)滑方式多樣化

除了常規(guī)的鋼制滾動(dòng)軸承外,近年來(lái)陶瓷球混合軸承越來(lái)越得到廣泛的應(yīng)用,潤(rùn)滑方式有油脂、油霧、油氣等,尤其是油氣潤(rùn)滑方法(又稱Oil-air),由于具有適應(yīng)高速、環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),得到越來(lái)越廣泛的推廣和應(yīng)用;滾動(dòng)軸承的預(yù)負(fù)荷施加方式除了剛性預(yù)負(fù)荷(又稱定位預(yù)負(fù)荷)、彈性預(yù)負(fù)荷(又稱定壓預(yù)負(fù)荷)之外,又發(fā)展了一種智能預(yù)負(fù)荷方式,即利用液壓油缸對(duì)軸承施加預(yù)負(fù)荷,并且可以根據(jù)主軸的轉(zhuǎn)速、負(fù)載等具體工況控制預(yù)負(fù)荷的大小,使軸承的支承性能更加優(yōu)良。在非接觸形式軸承支承的電主軸方面,如磁浮軸承、氣浮軸承電主軸(瑞士IBAG等)、液浮軸承電主軸(美國(guó)Ingersoll等)等已經(jīng)有系列商品供應(yīng)市場(chǎng)。

刀具接口逐步趨于HSK、Capto刀柄技術(shù)

機(jī)床主軸高速化后,由于離心力作用,傳統(tǒng)的CAT(7:24)刀柄結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足使用要求,需要采用HSK(1:10)等其它符合高速要求的刀柄接口形式。HSK刀柄具有突出的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)聯(lián)接剛性、大的傳遞扭矩能力、高的刀具重復(fù)定位精度和聯(lián)接可靠性,特別適合在高速、高精度情況下使用。因此,HSK刀柄接口已經(jīng)廣泛為高速電主軸所采用(如瑞士的IBAG、德國(guó)的CYTEC、意大利CAMFIOR等)。近年來(lái)由SANDVIK公司提出的Capto刀具接口也開(kāi)始在機(jī)床行業(yè)得到應(yīng)用,其基本原理與HSK接口相似,但傳遞扭矩的能力稍大一些,缺點(diǎn)是主軸軸端內(nèi)孔加工困難較大,工藝比較復(fù)雜。

向多功能、智能化方向發(fā)展

在多功能方面,有角向停機(jī)精確定位(準(zhǔn)停)、C軸傳動(dòng)、換刀中空吹氣、中空通冷卻液、軸端氣體密封、低速轉(zhuǎn)矩放大、軸向定位精密補(bǔ)償、換刀自動(dòng)動(dòng)平衡技術(shù)等。在智能化方面,主要表現(xiàn)在各種安全保護(hù)和故障監(jiān)測(cè)診斷措施,如換刀聯(lián)鎖保護(hù)、軸承溫度監(jiān)控、電機(jī)過(guò)載和過(guò)熱保護(hù)、松刀時(shí)軸承卸荷保護(hù)、主軸振動(dòng)信號(hào)監(jiān)測(cè)和故障異常診斷、軸向位置變化自動(dòng)補(bǔ)償、砂輪修整過(guò)程信號(hào)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)控制、刀具磨損和損壞信號(hào)監(jiān)控等,如Step-Tec電主軸安裝有診斷模塊,維修人員可通過(guò)紅外接口讀取數(shù)據(jù),識(shí)別過(guò)載,統(tǒng)計(jì)電主軸工作壽命。

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