邁瑞途輪胎挺不錯的，主要配套中高端車型，寶馬，大眾，福特，奔馳等進口車型均有配套。國內(nèi)暫無配套車型。

邁瑞途輪胎在制作材質(zhì)和花紋設(shè)計上下了功夫，在同時停止發(fā)動機的推動力后遠比一般的輪胎滑行得更遠，含硅配方技術(shù)降低車輛對燃油的消耗，汽車行駛中，能量被各種阻力所消耗，其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗，而采用新配方的省油胎面可有效降低輪胎滾動阻力。

輪胎挑選：

多國際大品牌汽車使用的是美國固特異輪胎，優(yōu)點就是輪胎抓地力不錯，缺點是輪胎不耐磨，而且價格高。對于中國路況來說，法國米其林輪胎還是不錯的，橡膠質(zhì)地柔軟，所以非常抗噪，缺點就是輪胎不耐磨，路面如果顛簸的話，怕是經(jīng)不住。

德國馬牌輪胎也是應用比較廣泛的一款，靜音效果很不錯，但抓地力不是很好，追求駕駛體驗的人就別選這款了，而且價格也不低。要說抓地力優(yōu)秀，駕駛體驗絕佳的要屬意大利的倍耐力輪胎，賽車手必選輪胎，就是隨之而來的胎噪也是不小的。邁瑞途輪胎質(zhì)量怎么樣

邁瑞途 輪胎 品質(zhì)是有效的，它是國外的大品牌，至今已有有100很多年的時間了，除開生產(chǎn)制造小汽車輪胎，邁瑞途歸還空客飛機做輪胎配套設(shè)施，這可以反映其扎實的品質(zhì)。除此之外，該知名品牌輪胎之前全是國外進口的，目前在我國也創(chuàng)建了工廠，年產(chǎn)量3000萬件輪胎。

不但是在品質(zhì)這方面很出色，在特性層面也不錯。其靜音模式舒適度能夠與米其林輪胎相較為，在耐腐蝕性層面，它比米其林輪胎更加耐磨損，可是價錢略低米其林輪胎，處在中等偏上，可以說性價比高是很高的。除此之外，它還具備出色的耐超重、抗爆性能的優(yōu)勢，它的不足之處是針對中國銷售市場不太高度重視，關(guān)鍵布置于西方銷售市場，并且因為中國的工廠生產(chǎn)制造的輪胎關(guān)鍵用來出入口，造成了自銷需求量很高的情況。

車主針對邁瑞途輪胎的點評

【車主A】：大家越野汽車隊用的這一，較為抗造，進山都沒什么問題，之前用鄧祿普的產(chǎn)品質(zhì)量不好，換了邁瑞途的還不錯，高性價比。

【車主B】：換了2個195.65.15的邁瑞途，胎側(cè)是多層的，很結(jié)實，價錢很貴，但是買輪胎便是圖個安心，不太在意了。

【車主C】：品質(zhì)非常好，大家企業(yè)的奔馳S級，便是邁瑞途輪胎，進口的。較為直接的便是靜音模式特性，跑快速都一點噪聲沒有，的確好。

【車主D】：之前在經(jīng)銷店修過2條這一品牌，還將就，行車了6萬公里，胎紋損壞不上一半，噪聲層面覺得不出來，平常都不留意這一。邁瑞途輪胎質(zhì)量差

題主是否想詢問“邁瑞途輪胎質(zhì)量差嗎”？不差。邁瑞途汽車輪胎的質(zhì)量整體還是不錯的，它是德國的一個比較高端的品牌，到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了，無論在質(zhì)量、還是性能方面都比較不錯，性價比也非常高，邁瑞途輪胎質(zhì)量不差。邁瑞途汽車輪胎質(zhì)量和性能不錯，但是在國內(nèi)市場并不怎么受重視，邁瑞途輪胎在全球的排名是非常不錯的，可以稱得上是全球十大輪胎排行榜上，除了邁瑞途之外，剩下的幾個品牌是米其林、固特異、鄧祿普、德國大陸、普利司通、固鉑輪胎、韓泰輪胎、錦湖輪胎。邁瑞途輪胎質(zhì)量怎么樣？

邁瑞途輪胎質(zhì)量是很好的，它是德國的高端品牌，距今有100多年的歷史了，除了生產(chǎn)轎車輪胎，邁瑞途還給空客飛機做輪胎配套，這足以體現(xiàn)其過硬的質(zhì)量。此外，該品牌輪胎以前都是進口的，現(xiàn)如今在國內(nèi)也建立了工廠，年產(chǎn)3000萬套輪胎。

特點

不僅是在質(zhì)量方面很出色，在性能方面也不賴。其靜音舒適性可以與米其林相比較，在耐磨性方面，它比米其林更為耐磨，但是價格略低于米其林，處于中等水平，可以說性價比是很高的。

此外，它還具有出色的耐超載、抗爆性能的優(yōu)點，它的缺點是對于國內(nèi)市場不怎么重視，主要布局于歐美市場，而且由于國內(nèi)的工廠生產(chǎn)的輪胎主要用于出口，導致了內(nèi)銷供不應求的狀況。