你好，寶馬和奔馳用防爆輪胎的好處是：一、不用當(dāng)場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續(xù)行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統(tǒng)還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應(yīng)的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上采用防爆輪胎，奔馳也緊隨其后，采用了防爆輪胎。主要是提高奔馳汽車的安全性，近些年奔馳汽車的新款，在安全性上面是不遺余力的，比如主動剎車、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動泊車等等。奧迪沒有采用防爆輪胎，我們覺得跟平臺有關(guān)，因為奧迪的車很多跟大眾是同平臺的，比如說，A4L屬于MLB平臺，A3屬于MQB平臺的，跟七代高爾夫是同平臺的。所以，從成本來考慮，大眾的車型采用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平臺，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設(shè)計上就要大改，設(shè)計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算了，還不如用普通輪胎了。

不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領(lǐng)域代表，奔馳對于底盤和懸掛、減震經(jīng)過特殊調(diào)教，加了防爆胎后也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運(yùn)動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補(bǔ)消費(fèi)者對于不舒適的接受度。

防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側(cè)的厚度及強(qiáng)度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續(xù)行駛一段路程。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。

奔馳對于底盤和懸掛、減震經(jīng)過特殊調(diào)教，加了防爆胎后也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運(yùn)動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補(bǔ)消費(fèi)者對于不舒適的接受度。

車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。

希望能幫到你！什么車用防爆胎

汽車已經(jīng)是每個人出行必不可少的工具。當(dāng)然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這個知識，今天我們就給大家介紹一下什么車可以裝防爆輪胎的問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。防爆輪胎必須安裝在專用輪輞上，防止在零胎壓時從輪輞上脫落，所以普通輪輞不能安裝防爆輪胎，比如 沃爾沃S60 （ 查成交價 | 車型詳解 ）、 大眾R36 。

防爆胎又稱跑氣胎或低壓跑氣胎，是基于胎側(cè)加厚的原理，放氣后，厚實(shí)的胎側(cè)仍有保持汽車行駛所必須的支撐作用，并不是說它真的防爆牢不可破，而且它的寬容度大于市面上其他輪胎，安全系數(shù)真的很好。而且可以想象，有了防爆胎，就不用隨車攜帶一些備胎和補(bǔ)救工具，減少了出行負(fù)擔(dān)。

如果原廠輪胎是普通輪胎，就不能用防爆輪胎。如果原車不是防爆輪胎，使用防爆輪胎后會對其匹配的底盤、懸架和輪輞造成損壞。

使用防爆輪胎時要注意低壓輪胎的使用。

這些特點(diǎn)提高了汽車的駕駛舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的使用壽命，避免了爆胎的發(fā)生。第二，選擇具有相應(yīng)速度水平和承載能力的輪胎。

由于橡膠和結(jié)構(gòu)的不同，每種輪胎基本上都有不同的速度和載荷極限。駕駛員在使用輪胎時，應(yīng)看清輪胎上的速度等級標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，采用高于汽車最大行駛速度和承載能力的輪胎，以保證安全行駛。

@2019哪些車配備了防爆輪胎？

大家所關(guān)注的“哪些車配備了防爆輪胎？”下面我來為大家進(jìn)行講解：

配備了防爆輪胎的車型有：寶馬X3、寶馬3系、雷克薩斯GS、尼桑、英菲尼迪等。以2022款寶馬X3xDrive25iM運(yùn)動套裝為例：其級別為中型SUV，變速箱為8擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。該車長寬高分別為4737mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm，前懸架類型為雙球節(jié)彈簧減振支柱，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力。