1、發(fā)動機積炭嚴重。發(fā)動機進氣歧管和氣門會產(chǎn)生較多的積碳，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

解決辦法：及時清理發(fā)動機積碳。

2、點火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

解決辦法：檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。

3、燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，可能是由于油壓不穩(wěn)造成的。

解決辦法：建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。

4、發(fā)動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

解決辦法：到專業(yè)維修店更換引擎腳。

5、低溫點火能量低。發(fā)動機低溫點火時會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，從而使燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店處理，大多數(shù)是火花塞出現(xiàn)故障，及時更換即可。

6、氣缸壓力低。缸壓不足導(dǎo)致的，發(fā)動機在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙會出現(xiàn)不一致的情況。當(dāng)冷啟動時，又沒有良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出，使油壓、汽缸壓力低，導(dǎo)致動力不足而使發(fā)動機抖動。

解決辦法：檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時給予更換。

7、燃油不合格。如果標簽要求95號汽油，加了92號汽油，可能會導(dǎo)致車抖動。機油被氧化或級別低，低溫的狀態(tài)下其流動性差，使發(fā)動機冷啟動時保護不到位也會使發(fā)動機抖動。

解決辦法：建議添加正確且好品質(zhì)燃油。

8、點火線圈故障。點火線圈是負責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器，使火花塞可以有足夠的電壓去產(chǎn)生火花，一旦點火線圈出現(xiàn)故障，例如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會發(fā)生爆燃，出現(xiàn)發(fā)動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。

解決辦法：到維修店更換點火線圈。

9、發(fā)動機缺缸。車子的怠速受到了影響，發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動，從而影響到動力，導(dǎo)致動力出現(xiàn)下降，影響到車子的啟動，從而出現(xiàn)啟動困難的。

解決辦法：可能是電路故障，需要到維修店更換損壞的配件。

10、進氣系統(tǒng)故障。在氣門座附近及怠速馬達周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀，將會形成怠速抖動現(xiàn)象。

解決辦法：建議到專業(yè)維修店處理。

11、噴油器霧化不良或堵塞。發(fā)動機燃燒汽油不充分，提供的動力不足，導(dǎo)致噴油嘴卡滯或堵塞，很多發(fā)動機抖動都是噴油嘴堵塞或卡滯造成供油不足出現(xiàn)動力丟失而引|起的發(fā)動機抖動。

解決辦法：建議更換新的噴油嘴。

12、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小。使發(fā)動機冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動。

解決辦法：檢查是不是空氣閥損壞，如果損壞及時到維修店處理。

13、水溫傳感器失效。水溫傳感器是計算機判斷當(dāng)時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷起動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器告訴電腦現(xiàn)在溫度是10攝氏度，那么電腦會在10攝氏度時噴油。油量當(dāng)然少，抖動是自然的。

解決辦法：更換水溫傳感器。

14、汽油混合比不合適。如果混合比不合適，氣門間隙不正確，點火不正時會出現(xiàn)化油器反噴，排氣口著火。

解決辦法：發(fā)動機的混合比不對，建議可以去當(dāng)?shù)氐男蘩韽S調(diào)節(jié)一下。

15、各缸工況不一樣。多缸機的火花塞在長時間使用下，會影響到點火間隙造成不同，這個時候候有些缸造成的功率那么就會偏小，汽車在冷起動的情況下那么就會造成怠速發(fā)抖震動。

解決辦法：這個時候就需要更換一下火花塞。

16、冬季起步時如果有輕微的晃動和振動，熱車后就會消失，這是正常的。因為發(fā)動機在工作時不可避免地會抖動。冷啟動時的抖動和振動是由于發(fā)動機中的各種潤滑油和潤滑油由于重力整夜流到機油殼底部。