胎壓監(jiān)測(cè)是有區(qū)分的，每一顆內(nèi)置的監(jiān)測(cè)設(shè)備上都有注明，安裝時(shí)一定要注意別安裝錯(cuò)了，不然顯示的氣壓表就不是具體輪胎的了。

胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)（Wheel-Speed Based TPMS，簡(jiǎn)稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（Pre ss ure-Sensor Based TPMS，簡(jiǎn)稱PSB）。另外還有一種復(fù)合式TPMS。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

胎壓監(jiān)測(cè)器的作用：

(1) 在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆的時(shí)候，胎壓監(jiān)測(cè)器能及時(shí)的體現(xiàn)駕駛員，使駕駛員做出相應(yīng)的對(duì)策，來避免將要發(fā)生或者即將發(fā)生的事故。

(2) 當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)增大，從而增大摩擦阻力（增加了輪胎和汽油的損耗）輪胎內(nèi)氣壓過高時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。（圖/文/攝： 謝紅梅） @2019右前側(cè)輪胎胎壓監(jiān)測(cè)什么意思

胎壓監(jiān)測(cè)。右前側(cè)輪胎胎壓監(jiān)測(cè)意思是車輛的右前側(cè)輪胎，啟動(dòng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)一般指輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，TPMS的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看前后前后輪胎

出廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛使用說明書、駕駛室門旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門。工廠胎壓推薦指的是冷卻胎壓。定義如下：停車后至少三小時(shí)或帶輪胎行駛不超過2公里。如果只能在輪胎熱的時(shí)候測(cè)量輪胎壓力，從測(cè)量的輪胎壓力中減去大約0.3 bar (=4psi)，即輪胎冷卻充氣壓力。汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)：1。輪胎換位后，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須復(fù)位，也就是所謂的“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝有胎壓傳感器，通過無線方式將胎壓傳輸?shù)狡嚨奶赫{(diào)節(jié)系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表可以顯示每個(gè)輪胎在特定位置的胎壓；2.如果把左前輪的輪胎換成右后輪，如果胎壓系統(tǒng)沒有復(fù)位，汽車識(shí)別的是原廠輪胎，仍然確定是左前輪，而不是右后輪；3.停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，拉手剎。打開汽車電源，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)按下遙控器上的上鎖和解鎖鍵，保持5秒，聽汽車?guó)Q兩聲喇叭(不要太大聲)。接下來，跟著左前輪。按照右前、右后和左后的順序重新安裝每個(gè)輪胎。rav4胎壓監(jiān)測(cè)有分前后左右嗎

rav4胎壓監(jiān)測(cè)有分左右。

胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全，胎壓檢測(cè)也有明確規(guī)定胎壓監(jiān)測(cè)分左右。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大。汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看前后左右輪胎

每個(gè) 輪胎 都裝有胎壓傳感器，胎壓傳感器將胎壓無線傳輸給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表可以顯示每個(gè)特定位置的胎壓。如果左前輪換成右后輪，則需要重置胎壓系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置的功能是在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓，對(duì)輪胎漏氣和氣壓過

汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看前后左右輪胎

每個(gè)輪胎都裝有胎壓傳感器，胎壓傳感器將胎壓無線傳輸給汽車的胎壓控制系統(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表可以顯示每個(gè)特定位置的胎壓。如果左前輪換成右后輪，則需要重置胎壓系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置的功能是在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓，對(duì)輪胎漏氣和氣壓過低進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)裝置是一種 主動(dòng)安全 設(shè)備，在輪胎有危險(xiǎn)時(shí)能及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

統(tǒng)計(jì)顯示，惡性交通事故中因爆胎導(dǎo)致的車禍比例很高，達(dá)到70%以上，而在所有能導(dǎo)致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。當(dāng)輪胎壓力過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小。此時(shí)輪胎上的壓力相對(duì)增大，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，車輛通過溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠的空空間來吸收振動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)增加對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，也會(huì)帶來危害。同時(shí)，高溫下穿刺的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。

汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看是不是正常

有些車的胎壓監(jiān)測(cè)可以直接顯示在顯示屏上。只要在中控位置選擇胎壓，顯示屏上就會(huì)顯示四個(gè)輪胎的胎壓，2.3-2.5之間的數(shù)據(jù)正常。

有些胎壓監(jiān)測(cè)不能顯示數(shù)據(jù)，只能報(bào)警，需要其他方法查看胎壓數(shù)據(jù)。以下是查看輪胎壓力數(shù)據(jù)的兩種方法:

1.自行購(gòu)買胎壓監(jiān)測(cè)器。在網(wǎng)購(gòu)頻道上，有各種功能的胎壓監(jiān)測(cè)器。事實(shí)上，這些胎壓監(jiān)測(cè)器的使用非常簡(jiǎn)單。測(cè)量時(shí)需要在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，因?yàn)閯傂旭偟妮喬?huì)因?yàn)榭諝怏w熱膨脹而顯示出較高的胎壓。拆下輪胎氣門嘴帽，將胎壓表嘴對(duì)準(zhǔn)氣門嘴，用力按壓，度數(shù)馬上就會(huì)出現(xiàn)，所以這種方法很常見。

2.利用導(dǎo)航檢測(cè)胎壓變化，無論是車內(nèi)導(dǎo)航還是GPS，作為導(dǎo)航工具，不僅僅是導(dǎo)航功能。導(dǎo)航以外的各種功能也給車主帶來了很多便利。胎壓監(jiān)測(cè)功能就是其中之一。只在輪胎上安裝一個(gè)傳感器?？梢詫?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車輪胎的胎壓，避免輪胎漏氣。 汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看前后左右輪胎 汽車胎壓監(jiān)測(cè)怎么看是不是正常 @2019