;?????車主用車時，需要注意車輛各輪胎的胎壓情況，如果車輛輪胎的胎壓過高，車主需要進(jìn)行為輪胎放氣，很多車主都在疑問，汽車輪胎放氣怎么放氣呢？

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??????1、 為車輛的輪胎放氣，需要使用專業(yè)的放氣工具，頂在車輛輪胎的氣門芯處，即可將車輛的輪胎進(jìn)行放氣。

??????2、 如果車主沒有專用的輪胎放氣工具，借助可以使用牙簽或者其他硬物將輪胎的氣門芯下壓，即可以將輪胎放氣。

??????3、 車主也可以將車輛開至汽車修配廠，使用胎壓充氣泵將輪胎進(jìn)行放氣，這種充氣泵可以直接顯示出車輛的胎壓情況，將輪胎的胎壓進(jìn)行放氣，直至胎壓恢復(fù)至正常狀態(tài)。

??????車輛的胎壓一般在2.3-2.5bar之間，車主為輪胎放氣時，只需將胎壓控制在正常范圍內(nèi)即可。如果車輛的胎壓過低，可能會使輪胎的胎側(cè)嚴(yán)重變形，甚至使車輛爆胎，影響到車主的行車安全。輪胎立著放還是平著放好 平放和立放有什么區(qū)別

生活中，我們在更換汽車輪胎以后，常常會把還能用的舊胎帶回來，以備于緊急情況時可以使用，那么對于帶回來的舊胎進(jìn)行儲存時，輪胎立著放還是平著放好呢，平放和立放有什么區(qū)別呢，下面就一起來看看吧。

輪胎立著放還是平著放好

一般來說，長時間放的話肯定是立著放更好，因?yàn)樘?cè)薄，防止扎透。你想一下輪胎店的輪胎不都是立著放的。

輪胎平放和立放有什么區(qū)別

我們先看看輪胎的結(jié)構(gòu)：

我們知道輪胎的存放方式，影響了輪胎的長期受力，也就影響了輪胎的最后變化。那么受力的方式不同，其變形的部位不同，一般來說輪胎的徑向強(qiáng)度要比側(cè)向強(qiáng)度大很多。

那么側(cè)著躺倒放輪胎受力的是胎側(cè)的胎體，無論是卡客車輪胎，還是轎車輪胎長時間受到側(cè)壁的壓力其胎側(cè)的構(gòu)就有一定的影響，尤其是在最下方的那 條輪胎的胎側(cè)除了受到巨大的壓力，還有被地面污染，受潮等影響，而且通常更不容易被賣掉，一般用戶不愿意買最下面的那個輪胎。

那么立著放的話基本上解決了上面的問題，但是通常立著放的話，首先需要支架來支撐這些輪胎，或者是固定的支架比如上墻臨時胎架，另外一個問題是受力面積小，對于較重的卡客車輪胎長時間在某個地方受力，可能會有少許的胎面變形，那么輪胎的均一性就會較差。

整體來講，如果可能盡量立放能節(jié)省空間，存取方便，保護(hù)輪胎。當(dāng)然也可以混合存放輪胎，不過對于只有2周以內(nèi)的輪胎存放，其實(shí)問題都不大。

輪胎存放的注意事項(xiàng)

1、輪胎的儲存，肯定需要使用儲存架子，而不是地上隨意疊加堆放，架子的使用可以拿取方便，而且整體外觀整潔，輪胎干凈不易臟亂。

2、當(dāng)然輪胎也是可以疊加堆放，但是不能堆的太高，而且只是限于短時間內(nèi)的輪胎堆放，如果一些輪胎長期銷量不大，那么建議還是用儲存架子。

3、不管是堆放還是架子儲存，我們都應(yīng)該定期給輪胎做些擺放位置的調(diào)整。輪胎畢竟是橡膠制品，堆放時如果不去改變它的位置，時間久了就會變形。所以一定要定期給他們換換位置，調(diào)整下，每個月至少一次。

4、另外輪胎儲存比較重要的就是不能太陽直射和雨淋，不管多好的橡膠制品，在太陽照射下就會慢慢老化，而且雨淋也會有一定程度的腐蝕或者氧化等等。所以一定要避光避雨儲存。

5、另外輪胎在庫房內(nèi)的放置地點(diǎn)應(yīng)距熱源設(shè)備一公尺以外，輪胎儲存周圍不能有化學(xué)物品，油品，酸堿產(chǎn)品等等，如果存儲不當(dāng)，這些物品接觸到輪胎后會發(fā)生腐蝕，老化等情況。

6、輪胎應(yīng)保存在干燥的庫房內(nèi)，避免 陽光 直射，不宜過分通風(fēng)。庫房溫度以-10°c到+30°C、相對濕度50—80%為宜。庫房不宜接近有發(fā)電設(shè)備或其它產(chǎn)生臭氧的地點(diǎn)，以防加速氧化。

7、外胎與內(nèi)胎配套存放時，必須略充氣，并在內(nèi)胎表面涂抹滑石粉。

8、內(nèi)胎如須單獨(dú)存放時，應(yīng)在充氣狀態(tài)下，掛在半圓型的架上，并經(jīng)常轉(zhuǎn)動支點(diǎn)，以防變形或皺褶。

9、包裝好的輪胎，不要撕去包裝皮，須原裝儲存。

10、輪胎在保管中，應(yīng)做到按生產(chǎn)或入庫時間分批存放，先進(jìn)先出，按順序使用。

@2019輪胎氣壓高，想放點(diǎn)氣，自己可以操作嗎

自己可以操作：將輪胎充氣嘴蓋子擰開，可看到充氣嘴中間有一條豎著的芯（也叫氣門芯），然后用筷子之類的東西將氣門芯輕輕壓下，這時聽到咝咝往外排氣的聲音，松手則停止排氣?？捎锰罕頇z測至額定氣壓。輪胎充氣防爆安全籠規(guī)范

你好題主，車輪氣門嘴在車輪的頂端。如果是雙輪并裝，氣門嘴一般只與外車輪連接，以使兩輪胎間的氣壓平衡。 車輪氣門嘴的一個作用是在輪胎未被使用時，將其與整個系統(tǒng)隔離，以減輕密封件承受的壓力，從而延長其使用壽命。通過車輪氣門嘴還可以按照需要對輪胎進(jìn)行充氣和放氣。01充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。

02停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

03檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

04充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

05充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。

06充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

07子午線胎充氣時，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5－1.5kg／cm2.

08隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校對，以保證氣壓檢查準(zhǔn)確。請采納謝謝！輪胎存放最好立放，平放容易導(dǎo)致胎圈并口（導(dǎo)致充氣困難，尤其無內(nèi)膽胎），請問胎圈并口是什么意思？

你好，這個就是輪胎外圈下限導(dǎo)致無法充氣或是充氣困難，一般都是立放比較好