科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩193?!っ?。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),科雷傲的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感??评装恋能囄膊捎昧溯^為流暢的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@139013217說(shuō)道:“這個(gè)不太懂,也沒(méi)什么感覺(jué),以前的車方向盤是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開起來(lái)還是輕松不少,另外車子高就是好開,看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的?!?/p>
網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道:“只能說(shuō)自己沒(méi)開過(guò)什么好車,感覺(jué)這車的操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。很多車友說(shuō)指哪打哪,并不是虛的”
網(wǎng)友@隨風(fēng)說(shuō)道:“方向指向性不是那么精準(zhǔn),有一點(diǎn)虛位。高速穩(wěn)定性比較好,駕駛時(shí)候車輛底盤整體性不錯(cuò),但是算不上很扎實(shí)。畢竟和奇駿和逍客的底盤結(jié)構(gòu)一樣,用料幾乎一樣,后懸架和別的品牌的車的后多連桿結(jié)構(gòu)真不一樣,大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架,我個(gè)人感覺(jué)不是那么強(qiáng)悍,有點(diǎn)擔(dān)心的感覺(jué)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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