如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術水平的話，那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。因為小型車尺寸本就不大，將如此有限的空間盡可能利用好，發(fā)揮其最大價值，是十分考驗車企設計師的水平的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款YARiS L 致炫X（詢底價|查參配）的實力如何。

　　YARiS L 致炫X前臉呈現(xiàn)出簡明的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　YARiS L 致炫X車尾看起來非常素凈，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾風格走了簡潔路線，視覺上非常干凈素雅。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　YARiS L 致炫X后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　YARiS L 致炫X后備廂空間表現(xiàn)還是可以的，在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間，日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，YARiS L 致炫X配備了剎車輔助、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。YARiS L 致炫X的前臉給人一種非常簡約的感覺，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

YARiS L 致炫X?2020款 1.5L CVT領先版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT領先版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@dgatgq說道：“小型兩廂轎車空間還是比較局促。前排還湊合，坐進去不會太難受。我1米82的身高，坐在后排腿部空間明顯狹窄，感覺不舒服，不適合長時間乘坐。個子矮的人還湊合。尾箱也不是很大，日常使用可以，出門旅行不太夠用?！?/p>

網(wǎng)友@mb8857785說道：“空間大小在同級別車系中算是優(yōu)秀的吧”

網(wǎng)友@cool401說道：“駕駛員座椅包裹性不錯，如果腰部支撐加強點就好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）