2020款 V 260 尊貴版?奔馳V級(jí)動(dòng)力好嗎?奔馳V級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳V級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳V級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳V級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳V級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳V級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳V級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳V級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳V級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳V級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.48萬(wàn)元的車型,奔馳V級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳V級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳V級(jí)車尾看上去頗具精巧的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奔馳V級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳V級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳V級(jí)的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。再看下配置,奔馳V級(jí)標(biāo)配了胎壓顯示、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 V 260 尊貴版?奔馳V級(jí)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 V 260 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@湛13662444911說(shuō)道:“能說(shuō)是夠用。可能我開(kāi)習(xí)慣我3.0T的寶馬了吧。超車沒(méi)有那么自信。動(dòng)力也就那樣吧?!?/p>
網(wǎng)友@aswhp說(shuō)道:“提車第一天和第二天就跑了800KM,按照說(shuō)明書(shū)上前1500KM磨合期的要求,基本上一直是運(yùn)動(dòng)模式在跑高速,動(dòng)力夠用,還是不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@sadidsa說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,確實(shí)是夠有力,超車相當(dāng)爽。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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