對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注創(chuàng)酷（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　創(chuàng)酷車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格，配合優(yōu)雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾設(shè)計看起來較為樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　創(chuàng)酷配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率143馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，創(chuàng)酷搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、遠程啟動、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。創(chuàng)酷的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

創(chuàng)酷?1.4T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 自動四驅(qū)旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bqyz123說道：“我買的這個車的動力是1.3T的,個人覺得,這款車在市區(qū)跑的話,動力非常的足夠。偶爾回一次老家上上高速,只要舍得給有速度還是很快可以提得起來的。所以大家不要小看這個1.3T的動力哦。平常一個家庭的使用,我覺得還是夠了。畢竟油耗和排量是正比的關(guān)系考慮油耗的話,我覺得13T還是一個不錯的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@rongdedi說道：“它的動力表現(xiàn)很充沛，發(fā)動機的實力強。它的起步很快，加速響應也很快。在高速行駛時，速度可以放快些，只要不違規(guī)，開的很是暢快，油門一踩很有推背感，提速超車輕輕松松的。在我的使用中，還沒出現(xiàn)動力不足的情況，所以它完全適合我開。朋友都說我這個車動力牛逼。”

網(wǎng)友@sunqi007說道：“這款車操控起來靈活性很強,對于新手也很友好,方向盤是屬于比較輕盈的那種,而且也比較精準，沒有虛位,操控感很好,倒車也格外簡單,底盤很穩(wěn)定,懸架也起到了很好的支撐,所以開在路上還是特別穩(wěn)的,油門和剎車的表現(xiàn)也是絲毫不在話下，是很靈敏的，輕輕一踩就能得到響應?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）