隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款漢蘭達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　漢蘭達前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　漢蘭達車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　漢蘭達內飾呈現出莊重的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　漢蘭達配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，漢蘭達第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。漢蘭達標配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0T?漢蘭達動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 百萬紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@GangStar說道：“方向盤轉向阻尼調得比較細膩，回正力度也適中，開起來不會輕飄飄的，尤其是過彎的時候，底盤很厚重，開起來很有高級感。”

網友@chgdjn說道：“發(fā)動機和油門調教響應比較敏銳，給油就走，起步的時候輕快，急加速的時候發(fā)動機動力輸出很給力，不管是城市代步還是自駕出游，開起來都舒服?！?/p>

網友@vti雪花銀說道：“混動車型加速很快。并沒有多大的頓挫感。時候，動力也很棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）