2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline?寶來底盤扎實(shí)嗎?寶來購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2011款?寶來動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶來配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶來空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶來排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款寶來(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為13.28萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶來前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
寶來車尾看上去十分簡練,尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
寶來內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺,看著相當(dāng)干凈清爽。
寶來配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,寶來標(biāo)配了定速巡航、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。寶來的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline?寶來底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Lacrosse_JY說道:“方向盤非常精準(zhǔn),真皮方向盤手感舒適,手感細(xì)膩。主駕駛座椅腰部支撐非常棒!過了減速帶,后座懸架很硬,顛簸也很明顯。十萬塊錢的車,前后懸架都是鳳毛麟角,你可別太貪心了!在高速上減速”
網(wǎng)友@fengerdai說道:“方向操控沒問題,八十碼以上直線行駛,可能會(huì)不穩(wěn),就像我舒適性里說的。高速轉(zhuǎn)向是沒問題的。”
網(wǎng)友@pettlove說道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般,不過舍得給油,還算過得去,只有肉人沒有肉車,無非就是油耗要高一些。日常加速動(dòng)力:正常起步,給油就走,應(yīng)付日常代步?jīng)]問題的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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