當(dāng)我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富?？梢哉f，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計看起來較為典雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了胎壓顯示，配置略顯寒酸。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，上汽大通MAXUS G10的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。此外，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

上汽大通MAXUS G10?手動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 手動智享版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@啦啦隊888說道：“舒適性一般吧，本身對這方面也沒太多要求，座椅挺舒服的，空間也比較大，除了有些噪音外其他方面還是蠻不錯的。”

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“座椅很舒適，特別是長途駕駛的時候，座椅設(shè)計的很人性化”

網(wǎng)友@norite說道：“舒適度挺好的，主要是車內(nèi)空間也大，坐車?yán)锉容^輕松自在，不憋悶，座椅的軟硬程度是比較適中的，所以乘坐感受非常不錯，減震效果也不錯，過減速帶或者一些坑洼的時候沒有什么顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）