寶馬3系有異響
1、異常傳輸噪音。如果行駛時變速箱內(nèi)部有"沙沙"聲,按下離合器后消失,說明噪聲源是變速箱故障,可能是變速箱軸承或齒輪和軸承斑點磨損所致。解決方法:去4s店維修。
2、車體異常聲音。這個問題通常是由于車身剛性不足,導(dǎo)致車輛在行駛過程中發(fā)生變形,車門與車架之間產(chǎn)生摩擦或晃動,或者部分脫焊導(dǎo)致鋼板之間產(chǎn)生摩擦。解決方法:在門窗上粘貼膠條或在摩擦部位墊上橡膠,可能會減少或消除異常噪音。
3、發(fā)動機艙異常聲音。這里有很多異常噪音的可能性。皮帶吱吱聲很刺耳,通常是皮帶打滑引起的。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,如果外面有金屬零件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的征兆。如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音,可能是排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏或破裂。解決方法:去4s店維修。
4、輪胎異常噪音。輪胎的聲音必須有節(jié)奏,速度越快,頻率越高。如果是低"僻嚰啪啪"聲,多半是輪胎胎面變形、裝袋、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果有"咔嚓"聲,可能是胎面混有小石頭。如果輪胎在鳴笛,車身明顯晃動甚至跑偏,不言而喻,輪胎肯定爆胎了。解決方法:開到安全的地方換備胎。
5、懸掛異響。當(dāng)在四個車輪附近遇到顛簸時,會發(fā)出"砰砰"或"咔嚓"的聲音,這種聲音大多是由減震器問題或懸架零件松動引起的。解決方法:去4s店檢查。因為懸架部件不僅關(guān)系到乘坐舒適性,還關(guān)系到行車安全,不容小覷。
6、發(fā)動機護板異常噪音。經(jīng)常移動的汽車上的螺絲經(jīng)常移位。如果經(jīng)常從進氣格柵的位置聽到"咔嗒咔嗒"之類的異常噪音,除了格柵確實松動外,車主還要檢查發(fā)動機護罩的螺絲是否松動,或者是發(fā)動機護罩和底片松動導(dǎo)致的異常噪音。解決方法:去4s店檢查。
7、車門異響。車門異響的大部分原因是因為車門上的塑料件與鐵質(zhì)的車門摩擦發(fā)出,或者是膠條由于風(fēng)吹雨淋日曬導(dǎo)致老化引起的。解決方法:一般可以自己解決,找到異響的根源,然后上某寶買一種叫做“絨布條”的小物品,貼上,基本上可以解決,當(dāng)然如果自己處理不好,還是建議去寶馬4S店或維修廠處理。
8、剎車異響。剎車片因磨損嚴(yán)重而產(chǎn)生剎車異響,一般情況剎車會有報警片,當(dāng)磨損到極限的時候,報警片會與剎車盤摩擦發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲。解決方法:一定要及時更換剎車片,以免刮傷剎車盤以及制動失效。
9、盤式制動器異響。由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減震彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響。解決方法:可到寶馬4S店或維修廠修理變形零部件,更換脫落零部件。
10、前懸掛球頭異響。球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴(yán)重。解決方法:由于球頭座是密封結(jié)構(gòu)不可拆卸,因此遇到這類情況,只能到寶馬4S店或維修廠進行更換。
11、前輪減震(振)器異響。出現(xiàn)這種情況一般是因為車輛長期在惡劣道路上行駛,再加上維護不當(dāng),最終造成減震(振)器漏油受損。解決方法:當(dāng)遇到這類情況,需先到寶馬4S店或維修廠檢查,如果損壞程度不嚴(yán)重,可以維修,如果太嚴(yán)重了,就只能更換新的。
12、傳動軸萬向節(jié)異響。等速萬向節(jié)異響是因為萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡,引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時導(dǎo)致。解決方法:遇到這種情況,可以去寶馬4S店或維修廠涂上潤滑脂,當(dāng)然,情節(jié)嚴(yán)重可能需要更換。
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