1、剎車(chē)片有質(zhì)量問(wèn)題或大的金屬硬點(diǎn)。這個(gè)問(wèn)題主要是和剎車(chē)片的材質(zhì)有關(guān)，一些剎車(chē)片里的金屬含量過(guò)高，摩擦材料過(guò)硬，當(dāng)剎車(chē)片磨損到這些物質(zhì)時(shí)就會(huì)發(fā)生異響。

解決方法：只有少量的硬金屬斑點(diǎn)引起摩擦?xí)r的振動(dòng)，可以通過(guò)研磨剎車(chē)片來(lái)解決。

2、制動(dòng)盤(pán)質(zhì)量問(wèn)題。劣質(zhì)和假冒的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)影響制動(dòng)噪音和制動(dòng)效果。

解決方法：去4s店打磨剎車(chē)盤(pán)。

3、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的磨合問(wèn)題，由于制造工藝或產(chǎn)品材料問(wèn)題，導(dǎo)致摩擦?xí)r一些分布不均勻的氧化物附著在它們的表面，也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)抖動(dòng)。

解決方法：更換質(zhì)量好的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)。

4、制動(dòng)盤(pán)、結(jié)合面和軸頭表面不平整。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭面的平面度精度要求很高，特別是大型制動(dòng)組。只要這三個(gè)零件的平面有0.15MM不平整，就一定會(huì)造成剎車(chē)抖動(dòng)。

解決方法：去4s店把剎車(chē)盤(pán)、結(jié)合面、軸頭面的平面磨平。

5、制動(dòng)盤(pán)的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)抖動(dòng)。目前由于改裝市場(chǎng)運(yùn)作不規(guī)范，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量不完全正規(guī)，一些劣質(zhì)品牌或仿制品牌的剎車(chē)套件從制造標(biāo)準(zhǔn)上很難達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。

解決方法：選擇高精度剎車(chē)盤(pán)。

6、對(duì)于分體式圓盤(pán)，連接螺絲的扭矩差也會(huì)導(dǎo)致不平，這個(gè)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)的原因其實(shí)完全可以避免。

解決方法：去4s店檢測(cè)分隔板連接螺絲的扭矩，如有誤差及時(shí)調(diào)整。

7、不正確的打開(kāi)和打開(kāi)過(guò)程導(dǎo)致剎車(chē)片不均勻熔化成新的。剎車(chē)片需要磨合，也叫開(kāi)。磨合的目的是使閘瓦材料均勻地融進(jìn)制動(dòng)盤(pán)。當(dāng)然，如果打開(kāi)閘瓦的工藝不好，剎車(chē)盤(pán)表面不同區(qū)域會(huì)形成不同厚度的氧化層，也可能導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)。

解決方法：重新啟動(dòng)車(chē)輛，反復(fù)踩剎車(chē)。

8、制動(dòng)盤(pán)溫度過(guò)高，緊急制動(dòng)啟動(dòng)ABS。ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，也就是電控點(diǎn)剎車(chē)。制動(dòng)盤(pán)被制動(dòng)輪卡鉗不斷收緊和放松，使制動(dòng)盤(pán)間歇性地強(qiáng)烈拉伸，車(chē)輛制動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生熱量。

解決方法：立即停止行駛，修理車(chē)輛的制動(dòng)缸。