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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(767條)

在有些輪胎的胎邊上，我們可以清晰地看到一個(gè)紅色實(shí)心圓圈和一個(gè)黃色空心圓圈。紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，還是設(shè)計(jì)先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)？不，是輪胎。輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，它每一個(gè)角度所承受的振動(dòng)力開(kāi)車時(shí)，輪胎上的紅點(diǎn)和白點(diǎn)代表什么意思？

觀察力敏銳的車主很容易發(fā)現(xiàn)，輪胎一側(cè)的胎面上通常有一個(gè)“紅點(diǎn)”和一個(gè)“黃點(diǎn)”。如果你仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，黃點(diǎn)是空心的。為什么好輪胎會(huì)有這兩個(gè)“點(diǎn)”？它們有什么用？

由于技術(shù)水平的限制，輪胎在制造過(guò)程中無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡。所以輪胎出廠前一定要檢測(cè)，檢測(cè)的過(guò)程中標(biāo)注這兩點(diǎn)。

側(cè)壁上有紅色和黃色斑點(diǎn)

當(dāng)輪胎隨著車輛的行駛在地面上旋轉(zhuǎn)一次時(shí)，輪胎內(nèi)的每個(gè)位置都會(huì)受到不同程度的擠壓力，進(jìn)而產(chǎn)生相應(yīng)的振動(dòng)。

實(shí)心紅點(diǎn)代表輪胎縱向剛度最大點(diǎn)，是振動(dòng)最大的地方。黃點(diǎn)代表輪胎靜平衡點(diǎn)，是輪胎中最輕的位置。

做標(biāo)記有什么用？

眾所周知，車輪由輪胎、輪轂和氣門三部分組成，輪轂和輪胎一樣，也有“輕”和“重”的成分。有些輪轂會(huì)有藍(lán)點(diǎn)/紅點(diǎn)/白點(diǎn)，通常代表輪轂最輕的位置。

為了獲得更好的動(dòng)平衡效果，輪轂最重要的部分和輪胎最輕的部分可以相互補(bǔ)充，平衡整個(gè)車輪的承載能力，創(chuàng)造更舒適的駕駛體驗(yàn)。

安裝時(shí)請(qǐng)注意

安裝輪胎時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

1.標(biāo)記的一側(cè)向外

2.如果輪轂上有白色標(biāo)記，將輪胎上的紅點(diǎn)與輪轂上的白點(diǎn)對(duì)齊

3.如果輪轂上沒(méi)有標(biāo)記，將輪胎上的黃色點(diǎn)與氣門嘴對(duì)齊。畢竟，閥門也有重量

其他輪胎標(biāo)志

1.耐磨性指數(shù)

胎面磨損指數(shù)通常以數(shù)字方式打印在輪胎的側(cè)面。數(shù)量越大，輪胎越耐磨。

一般家用車輪胎的耐磨指數(shù)在240-400的范圍內(nèi)，各廠家生產(chǎn)的這些輪胎的標(biāo)簽都比較舒適安靜耐磨，但抓地力較強(qiáng)的輪胎的耐磨指數(shù)一般在200以下。

2.輪胎磨損痕跡

這個(gè)標(biāo)志通常以三角形出現(xiàn)在輪胎的胎冠和胎側(cè)。當(dāng)輪胎花紋接近此標(biāo)志時(shí)，需要及時(shí)更換輪胎。

3.類型代碼

常見(jiàn)的有“X”型高壓輪胎、“R”型、“Z”型子午線輪胎、“I”型低壓輪胎。一般市面上的汽車都用子午線輪胎，目前子午線輪胎都是無(wú)內(nèi)胎的，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛時(shí)不容易聚集熱量。當(dāng)輪胎被釘子或尖銳物磨損后，會(huì)慢慢漏氣，可以繼續(xù)行駛一定距離。二手輪胎內(nèi)密密麻麻都是白點(diǎn)是什么？店家說(shuō)是植物液，有人知道嗎？

有可能是滑石粉，或許還有其他一些成分，但是不管它是添加了什么東西，最好不要購(gòu)買或使用，既然是二手貨，你根本無(wú)法知道它是什么原因被別人淘汰的，很多二手胎被人翻新后更是無(wú)法保障它的質(zhì)量，使用起來(lái)非常令人擔(dān)憂，埋下了很大安全隱患，為了你和你的家人及公眾安全，還是建議去買和使用正規(guī)安全的輪胎。輪胎內(nèi)側(cè)噴了白色點(diǎn)點(diǎn)

輪圈上的白點(diǎn)表示輪圈剛性最低點(diǎn)。

不光是途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其他輪胎上的白點(diǎn)也有，是徑向震動(dòng)的最小點(diǎn)，表示輪胎上最輕的位置。是用來(lái)做動(dòng)平衡的標(biāo)記。

輪胎側(cè)壁上的白色點(diǎn)也稱為匹配點(diǎn)。匹配點(diǎn)表示輪胎上徑向力最低的位置（在整個(gè)輪胎圓周上測(cè)量）。徑向力波動(dòng)是徑向擺動(dòng)誤差與輪胎剛性差異共同作用的結(jié)果，這種情況是由所用元件材料厚度不均勻造成的。