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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

一般情況下都是汽車輪胎受外力撞擊所致，希望我的回答能幫到您冬天輪胎為什么會(huì)漏氣 冬天汽車為什么起步的時(shí)候輪胎那里會(huì)響

汽車輪胎在正常使用前要保證輪胎里的氣是充足的，胎壓是正常的，這樣才不會(huì)影響行駛上路。冬天在開(kāi)車前都會(huì)檢查輪胎，但冬天的輪胎可能比夏天要更容易漏一些，這是為什么呢？

冬天輪胎為什么會(huì)漏氣

冬季，特別是極寒的冬季，在熱脹冷縮的作用下，氣體在低溫下壓強(qiáng)會(huì)變小，特別是原始胎壓不足的車胎。比如，正常溫度下胎壓應(yīng)該為2.2KPA，由于慢速泄露，其胎壓降低，只有1.Kpa，此時(shí)如果在低溫環(huán)境，胎壓還會(huì)降低，內(nèi)壓不足。再加上橡膠變硬，和輪轂間的密封變差，氣壓低和輪轂密封不好，此時(shí)就有可能因?yàn)閮?nèi)壓不足使趾口不能壓緊在輪轂上，此時(shí)就會(huì)突然沒(méi)氣！

因此，建議車友在冬季特別是我國(guó)北方，胎壓可以適當(dāng)高一些，比如2.5kpa，基本不會(huì)出現(xiàn)突然沒(méi)氣的現(xiàn)象。如果還是出現(xiàn)，你就的看輪胎的老化程度了。

冬天汽車為什么起步的時(shí)候輪胎那里會(huì)響

冬季氣候干燥，制動(dòng)盤由于小裂縫，風(fēng)里的細(xì)砂顆粒也會(huì)進(jìn)入。還有就是制動(dòng)盤主要是半金屬制動(dòng)盤，制動(dòng)盤的內(nèi)部包含鋼絲絨和其它混合物，這將導(dǎo)致制動(dòng)具有異常聲音或者只是開(kāi)始具有類似的刮擦聲音。最早的石棉制動(dòng)器雖然制動(dòng)噪聲小，但由于其高溫性能差和致癌風(fēng)險(xiǎn)已基本消除。

由于是冬季，還是要確定是不是由于洗車或者過(guò)水路面造車制動(dòng)凍住的情況。

為什么換了新輪胎啟動(dòng)慢

起步慢和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、油門響應(yīng)速度有關(guān)。

輪胎是動(dòng)力最后輸出的重要體現(xiàn)，輪胎也需要磨合的。如果過(guò)了幾天就好了。這是因?yàn)檩喬ケ砻嬗斜Ｗo(hù)層是滑的，不適合加速起步，這樣必然會(huì)慢。如果過(guò)了一段時(shí)間還是感覺(jué)起步慢，那就應(yīng)該查查別的問(wèn)題了，有可能很久沒(méi)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了導(dǎo)致積碳過(guò)多動(dòng)力不足了。車胎起泡怎么處理?

汽車輪胎鼓包建議及時(shí)更換新輪胎。因?yàn)槠囕喬テ鸸陌怯捎谄鋬?nèi)部的簾子線斷裂導(dǎo)致的，而簾子線沒(méi)有辦法修復(fù)，只能更換。即使是比較輕微的鼓包，也不能修復(fù)。即使修復(fù)也只是在鼓包的地方貼上一塊橡膠片，斷裂的簾子線并沒(méi)有修復(fù)。而且，由于輪胎在使用過(guò)程中，一直是處于變形恢復(fù)的過(guò)程，長(zhǎng)時(shí)間之后橡膠片也會(huì)脫落。

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有一些比較輕微的鼓包有些人可能會(huì)采取熱補(bǔ)的方法，用高溫硫化的方式，將生膠很好地融合到輪胎傷口上冷卻凝固，從而起到修復(fù)鼓包的作用。實(shí)際上，這種方法也并沒(méi)有解決簾子線斷裂這個(gè)根本問(wèn)題，高速行駛的話還是存在著很大的安全隱患。而且這種修復(fù)方法對(duì)于工藝要求很高。所以，為了行駛安全，汽車輪胎鼓包應(yīng)及時(shí)更換。

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而且更加需要注意的是輪胎鼓包，有可能是因?yàn)檩嗇炇艿經(jīng)_擊變形擠壓后造成的，所以千萬(wàn)要仔細(xì)檢查，如果發(fā)現(xiàn)輪轂損壞立即更換，否則換再多的輪胎都易發(fā)生變形鼓包。

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可通過(guò)下列方式減少輪胎鼓包：

1.輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用會(huì)變薄，更加容易產(chǎn)生鼓包的情況，當(dāng)輪胎已經(jīng)磨損至與標(biāo)記持平時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。

2.平時(shí)要避免在路況不好的地方、減速帶等快速行駛，容易對(duì)輪轂及輪胎造成沖擊，如果未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鼓包的情況，再次受到?jīng)_擊后極有可能直接爆胎。

3.定期檢查胎壓，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，否則長(zhǎng)時(shí)間低壓行駛?cè)菀讓?dǎo)致鼓包。

4.在停車時(shí)，應(yīng)將車輛停在較為平整的路面上，避免胎側(cè)被擠壓而使得內(nèi)部的簾子線受到損傷。補(bǔ)胎后有氣泡怎么解決

輪胎 修理時(shí)出現(xiàn)輕微氣泡的原因有很多。可能是因?yàn)榇蜥敽筝喬](méi)有立即修復(fù)或者孔洞過(guò)大，影響空空氣進(jìn)入輪胎內(nèi)部，使空空氣從內(nèi)部跑出來(lái)破裂，然后會(huì)形成輕微的氣泡。這種情況修復(fù)后，觀察氣泡鼓是否鼓出。如果不是鼓包，大部分都是漏氣。這種現(xiàn)象可能會(huì)持續(xù)兩天，不會(huì)影響胎壓。

也可能是輪胎修補(bǔ)不徹底導(dǎo)致輪胎漏氣。這種情況會(huì)影響輪胎內(nèi)的氣體快速漏出，氣泡位置可以重新檢測(cè)修復(fù)。在補(bǔ)胎過(guò)程中，出現(xiàn)的氣泡稱為 ldquo砂眼 rdquo這是一個(gè)受高壓氣體影響的小孔。當(dāng)輪胎出現(xiàn)砂眼，說(shuō)明汽車輪胎癟了，或者在補(bǔ)胎過(guò)程中出現(xiàn)了孔洞，也要進(jìn)行新的檢查和修復(fù)。

當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，輪胎沒(méi)有修復(fù)意義，應(yīng)立即更換:

1.當(dāng)輪胎斷裂的孔徑超過(guò)6mm時(shí)；；

2.輪胎修理次數(shù)超過(guò)4次時(shí)；

3.當(dāng)輪胎側(cè)壁有裂口時(shí)；

4.當(dāng)輪胎磨損到與花紋齊平時(shí)；

5.當(dāng)輪胎老化并充滿小裂紋時(shí)；

6.當(dāng)輪胎變形或低壓行駛影響輪胎被過(guò)度擠壓時(shí)。

值得一提的是，如果采用膠帶補(bǔ)胎的方式，不建議上高速公路。因?yàn)槟z帶是用來(lái)把膠帶塞進(jìn)裂口的，所以裂口會(huì)被堵住，不會(huì)有漏氣。車輛高速行駛時(shí)，特別是天氣炎熱，輪胎溫度高，胎壓很高，非常容易將膠帶彈出，存在很大的安全隱患。同樣，如果裂口過(guò)大，修復(fù)后輪胎的性能也不如以前，也建議不要上高速公路。為什么汽車輪胎會(huì)起泡

輪胎起泡的原因一般有兩種：

一、輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題。

二、輪胎受沖擊力過(guò)大引起的，特別是輪胎側(cè)面，是輪胎最為脆弱的部位。常見(jiàn)的是在靠邊停車或上人行臺(tái)階時(shí)，輪胎側(cè)面與街沿的水泥臺(tái)階棱角發(fā)生一個(gè)比較大的沖撞，時(shí)間一長(zhǎng)，導(dǎo)致輪胎內(nèi)的鋼絲骨架遭到破壞，從而引起輪胎表面起泡。這些碰擦的情況可能車主不太注意，所以一旦發(fā)生輪胎起泡，車主一般都認(rèn)為是輪胎的質(zhì)量有問(wèn)題。

起泡后的輪胎在城市行駛影響不大，只是在高速行駛時(shí)可能會(huì)突然發(fā)生爆胎，因此一般維修點(diǎn)都會(huì)建議車主進(jìn)行更換。輪胎起泡了，怎么處理？

輪胎鼓包原因介紹

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見(jiàn)的現(xiàn)象，引起鼓包的原因有很多，一般來(lái)說(shuō)，輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因?yàn)樾旭傊休喬?cè)面遭受激烈的沖擊。而如果輪胎大量地泛起鼓包，則很大程度上是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題釀成的。

首先找到換下或是不用的舊輪胎，舊輪胎與新輪胎的最大區(qū)別就是不同的胎紋磨損程度。舊輪胎肯定磨損得很厲

要翻新舊輪胎肯定先從明顯的磨損胎紋開(kāi)始處理。先是在凹陷的紋路附近選好位置，然后用白膠帶綁好，并且再用力拉起來(lái)，那么就可以看到新的凹痕產(chǎn)生了。

很多行駛了一定行程的車輛會(huì)出現(xiàn)像輪胎表面出現(xiàn)鼓起的氣泡這種現(xiàn)象，但是多數(shù)的車友們都不會(huì)特別在意。事實(shí)上輪胎的胎身隆起蘊(yùn)含了一定的風(fēng)險(xiǎn)，如果不及時(shí)修補(bǔ)或者是送往維修廠檢查，在高溫行駛中有很大可能會(huì)遭遇爆胎的情況。

汽車爆胎后不要著急,應(yīng)該冷靜處理——汽車爆胎前有什么征兆

汽車爆胎后不要著急,應(yīng)該冷靜處理——汽車爆胎前有什么征兆

1、輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問(wèn)題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些毛病，通過(guò)觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見(jiàn)的裂痕和切口，這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來(lái)可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候，還是以最快的速度把車輛開(kāi)往維修廠更換輪胎為上策。

2、胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過(guò)去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，胎面花紋磨損指示線，當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺(jué)，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來(lái)。

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時(shí)候，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見(jiàn)，意味著你需要盡快更換輪胎了。

3、過(guò)多的振動(dòng)和抖動(dòng)

車輛前行過(guò)程中出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當(dāng)已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，可以通過(guò)感受，自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動(dòng)說(shuō)明車輛存在故障，車輛抖動(dòng)的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問(wèn)題，但是抖動(dòng)也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問(wèn)題，即便輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因，抖動(dòng)也會(huì)損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問(wèn)題。

4、輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，同時(shí)可以專門購(gòu)買一個(gè)計(jì)量器來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度。

也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)，使用一元硬幣來(lái)大致估計(jì)胎面花紋厚度，順著國(guó)徽頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志，說(shuō)明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

5、 輪胎上的凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現(xiàn)的動(dòng)脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒(méi)能及時(shí)把車輛送往維修廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴(yán)重的傷病。

汽車爆胎后不要著急,應(yīng)該冷靜處理——如何防止高溫下汽車爆胎

汽車爆胎后不要著急,應(yīng)該冷靜處理——如何防止高溫下汽車爆胎

1.　盡量避免急加速和急剎車。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃，汽車時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎事故。在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。因此車主們?cè)陂L(zhǎng)途、高速行駛中應(yīng)養(yǎng)成中速行駛的習(xí)慣。

2.　將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。夏季高溫襲來(lái)，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過(guò)高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹的程度遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小，抓地能力提高，降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。

3.　高溫天氣，在高速路上一般開(kāi)兩個(gè)小時(shí)后就要讓車停下來(lái)，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時(shí)要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

4.　停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過(guò)高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形導(dǎo)致輪胎損壞。

在炎熱的夏季，汽車爆胎時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的事情，對(duì)于如何防止高溫下爆胎的方法，小編也在上文中進(jìn)行了介紹。在行駛路途中假如不慎發(fā)生了爆胎的情況，切記汽車爆胎后不要著急，一定要保持冷靜，緊握手中的方向盤，觀察前車與后車的情況，盡量避免危險(xiǎn)的發(fā)生！