很多朋友覺得這真的是雞肋配置。上車第一件事就是熄火，這比系安全帶更重要。

本著更加環(huán)保和人性化的初衷，很多車企設(shè)計(jì)了各種花哨的功能。比如上次我們說的定速巡航，它的初衷是解放車主的雙腳，但有些人并不買賬。這次來說說這個(gè)被命名為“最討厭的人性化設(shè)計(jì)”和自動(dòng)啟停的“雞肋”功能。

一開始大家都以為是省油的配置，曾經(jīng)宣傳說這個(gè)按鈕可以降低25%的油耗。這個(gè)說法真的是真的嗎？

自動(dòng)啟停真的能降低油耗嗎？

先說自動(dòng)啟停的工作原理。具有啟停功能的車輛一般采用加強(qiáng)型電機(jī)。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉，不工作，但不會(huì)影響車內(nèi)空調(diào)和音響的工作。當(dāng)車輛需要前進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火啟動(dòng)。

簡(jiǎn)單來說就是：你不需要停車，發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，停了也不噴油，油就省了。

這個(gè)功能本來是設(shè)計(jì)在市區(qū)路段等紅綠燈的時(shí)候用的。在這個(gè)過程中，停車時(shí)間大多會(huì)超過30秒。這時(shí)候打開功能真的會(huì)省油。不過這只適合路面寬，堵車少的路況，自動(dòng)啟停功能非常方便。

基本上我們關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速的油耗就省了，重新啟動(dòng)就要多消耗汽油，互相減少。調(diào)平周期為十秒鐘。

簡(jiǎn)單來說：我停了十幾秒然后重燃賺錢?；旧暇褪沁@個(gè)原理。

但隨著中國汽車數(shù)量的不斷增加，無論是一線城市還是三五線城市，上下班都會(huì)出現(xiàn)堵車的情況。再加上自動(dòng)啟停的頻繁“騷擾”，讓人頭疼，尤其是有些車型根本無法熄火，讓車主們開始懷疑自己的生活。

看看自動(dòng)啟停的以下缺點(diǎn)，是你關(guān)掉它的理由嗎：

自動(dòng)啟停為什么關(guān)了？

1.駕駛舒適性降低，體驗(yàn)差。

而且自動(dòng)啟停的實(shí)際體驗(yàn)非常糟糕。開啟該功能時(shí)，其舒適度會(huì)降低，啟動(dòng)速度會(huì)比正常情況慢半拍，啟動(dòng)瞬間會(huì)有一定抖動(dòng)。咨詢數(shù)據(jù)顯示，在車質(zhì)網(wǎng)的投訴列表中，72%的新車在一年內(nèi)投訴自動(dòng)啟停使用。

2.對(duì)車輛硬件的要求會(huì)更高。

需要更耐用的啟動(dòng)器和電池。一般的啟動(dòng)器設(shè)計(jì)允許通過較大的工作電流，但使用時(shí)間很短。

起動(dòng)機(jī)反復(fù)使用容易造成起動(dòng)機(jī)過熱損壞，所以帶自動(dòng)啟停功能的起動(dòng)機(jī)一定要比普通起動(dòng)機(jī)耐用很多。同時(shí)，由于電池充放電次數(shù)增加，對(duì)電池壽命也有一定影響。

有人，為此專門算了一筆賬，開了自動(dòng)啟停，省了油錢，還不如換個(gè)電池和啟動(dòng)器。

最后，很多人可能會(huì)問，自動(dòng)啟停除了影響電池和起動(dòng)機(jī)，應(yīng)該還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損吧？發(fā)動(dòng)的時(shí)候不磨損發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

自動(dòng)啟停會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

誠然，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生比較大的磨損和消耗，但有一個(gè)前提，就是冷啟動(dòng)。

不過這種自動(dòng)啟停功能通常是在等紅綠燈的時(shí)候才會(huì)發(fā)揮作用。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本身溫度比較高，屬于熱啟動(dòng)，所以機(jī)油潤(rùn)滑充分，溫度也不是特別低。所以它對(duì)這輛車的磨損很小，不用太擔(dān)心。

總而言之：

首先，自動(dòng)啟停的功能確實(shí)很好，但是在國內(nèi)還是缺乏實(shí)用場(chǎng)景，至少在擁堵路段，這個(gè)功能還是半成品。不過你可以根據(jù)交通狀況來判斷是否開啟。比如在順暢路段可以開啟，在嚴(yán)重?fù)矶侣范谓ㄗh關(guān)閉。

其次，它還會(huì)降低車輛的駕駛舒適性

最后，自動(dòng)啟停和頻繁工作還會(huì)加速車輛電瓶的損耗，明顯縮短電瓶的使用壽命，增加車主后期保養(yǎng)的成本。