冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。為保證駕車安全，當(dāng)氣溫下降的時(shí)候，一定要記得仔細(xì)檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。此外，擁有良好的駕駛習(xí)慣也能降低輪胎的損耗，比如駕駛時(shí)要避免起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等。人走路靠的是腿，車行駛靠的是四個(gè)輪，輪胎有異常就如人的腿有問題，前行時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)困難，這時(shí)不僅帶來出行不便，在寒冷或者雨雪天氣還容易發(fā)生意外。

“冬季是對(duì)輪胎損害特別大的一個(gè)季節(jié)”汽車廠家通常給車輛輪胎裝配的是AIISeason(全天候)的汽車輪胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行車時(shí)，輪胎的氣壓及養(yǎng)護(hù)要特別注意，避免使用不而發(fā)生的意外。 其中冰雪路面胎壓不宜過高 由于冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)隨之降低，這時(shí)，如果不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會(huì)增加 汽車的油耗還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但，輪胎的氣壓也不宜過高，否則會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦，制動(dòng)性能減弱。冬季輪胎氣壓的高低除了根據(jù)廠家的標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)有效結(jié)合行使路面進(jìn)行增減。如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。為了增加輪胎 的附著力，這是又要適當(dāng)減少胎壓。 什么時(shí)候增？什么時(shí)候減呢？這就要根據(jù)路面情況而定了。像現(xiàn)在 路面上有積雪和結(jié)冰，就得適當(dāng)減少胎壓增加地面摩擦，否則反而會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。 經(jīng)常清理胎紋雜物 “七分養(yǎng)，三分修”這是每個(gè)車主都應(yīng)牢記的用車秘籍。到了冬季，車主最好要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物 ，不免堅(jiān)硬雜物留在輪胎紋里，導(dǎo)致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎 石子等異物，如不及時(shí)清除，時(shí)間長了，其中有一部分會(huì)自己脫落，但有相當(dāng)一部分會(huì)越來越“頑固”， 卡在花紋中越陷越深，當(dāng)輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至?xí)唐铺ンw，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。 除此之外，車主在停靠車輛時(shí)還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導(dǎo)致輪胎泄氣。

虧氣是爆胎禍?zhǔn)?冬季常見的爆胎原因大多數(shù)都是輪胎虧氣產(chǎn)生的，這也是最讓人容易忽視的爆胎原因之一?，F(xiàn)在家庭轎車在出廠時(shí)裝備的都是子午線真空輪胎，即使在意外扎胎后，胎內(nèi)的氣體都不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)全部泄完?？墒窃跉鈮航档偷揭欢ǔ潭葧r(shí)，胎面兩邊的變形就會(huì)加大，一旦胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會(huì)因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后導(dǎo)致爆胎。 在此提醒廣大車主，無論什么時(shí)候都不能忽視對(duì)輪胎的日常維護(hù)，定期檢查輪胎是否有扎釘、割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)處理，防止虧氣行使等。汽車冬天如何判斷輪胎氣的多少呢？我這個(gè)是不是有點(diǎn)少

冬季汽車胎壓以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。針對(duì)汽車輪胎氣壓的檢查，具體該怎么做呢？

建議每月或每次長途駕駛前檢查胎壓。選擇高質(zhì)量氣壓計(jì)檢查輪胎壓力。胎壓計(jì)的顯示應(yīng)準(zhǔn)確，使用方便。輪胎壓力試驗(yàn)不得通過目視檢查或程序進(jìn)行。從外觀上無法評(píng)價(jià)輪胎充氣壓力是否正確。輪胎壓力的具體值應(yīng)基于輪胎壓力，輪胎壓力標(biāo)記在每輛車上。經(jīng)常檢查，一定要把輪胎氣壓計(jì)放在輪胎氣門嘴的位置，觀察輪胎氣壓計(jì)指針的變化，觀察指示值。

當(dāng)汽車胎壓處理出現(xiàn)問題時(shí)，實(shí)際胎壓與汽車行駛的標(biāo)準(zhǔn)值可能存在差異。當(dāng)輪胎氣壓超過汽車行駛標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)加劇輪胎胎面磨損，造成爆胎隱患。如果輪胎氣壓低于汽車行駛標(biāo)準(zhǔn)值，輪胎變形會(huì)加劇，輪胎胎肩磨損速度加快，容易發(fā)生輪胎損傷。

你需要在車內(nèi)留一個(gè)氣壓計(jì)或者你的車有胎壓監(jiān)測(cè)的功能，時(shí)刻注意胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果測(cè)得的氣壓與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大，需要及時(shí)補(bǔ)充和放氣。

壓力閾值應(yīng)根據(jù)季節(jié)進(jìn)行調(diào)整。秋冬季節(jié)，門檻要提高0.2bar，每個(gè)車型都有用戶手冊(cè)，里面詳細(xì)說明了汽車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。輪胎作為車輛的重要部件之一，不僅關(guān)系到車輛的操縱性能，也關(guān)系到車上人員的生命安全。畢竟，不管一輛車跑得多快，都取決于它四個(gè)輪胎的地面部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上46%的交通事故是由輪胎故障引起的。因此，我們絕不能忽視輪胎的重要性。

冷胎的胎壓與熱胎不同，比冷胎高20kpa左右。工廠推薦值也是冷胎壓力值。冷態(tài)胎壓約為230kpa-250kpa，但以每輛車標(biāo)注的具體胎壓為準(zhǔn)。4.胎壓也受季節(jié)因素影響很大。夏天氣溫高，行駛中輪胎容易發(fā)熱。如果胎壓高，容易造成爆胎，胎壓略低。冬天的胎壓比夏天高一點(diǎn)，因?yàn)槔涞臅r(shí)候收縮，熱的時(shí)候上升，所以汽車冬天的胎壓一般在250kpa-280kpa之間。汽車輪胎氣壓查看方法

汽車輪胎的氣壓一般人都看不懂，那么汽車輪胎氣壓怎么看呢?下面是我整理的汽車輪胎氣壓查看方法，歡迎閱讀。

汽車輪胎氣壓怎么看

第一步：準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表。

建議：氣壓表可以去汽車用品商店買一個(gè)好一點(diǎn)的，要機(jī)械的那種，電子的一段時(shí)間后就會(huì)有誤差。

反正一個(gè)氣壓表可以用很長時(shí)間。

第二步：早上起來，在愛車啟動(dòng)之前量氣壓(每月檢查一次)。

解讀：因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會(huì)完全冷卻下來，此時(shí)測(cè)得的氣壓最準(zhǔn)確。

第三步：看測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值是否有差異。

解讀：輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注(另外這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。

要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位，一般有3~4種。

就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關(guān)系是這樣的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。

百業(yè)汽配網(wǎng)建議，對(duì)此車主不用管怎么去算，只要看氣壓表上指針指在哪個(gè)位置，這個(gè)位置是用什么單位來標(biāo)示，然后看車輛對(duì)應(yīng)的氣壓單位標(biāo)準(zhǔn)值是多少就可以。

看看測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補(bǔ)氣，直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合。

注意如果發(fā)現(xiàn)車輛需要補(bǔ)氣，有充氣機(jī)可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。

最好選擇至充氣點(diǎn)的.距離不要超過1.6km，因?yàn)槠囋陟o置4小時(shí)后，行駛1.6Km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的，如果超過1.6Km則在充氣時(shí)要多充5%。

上面介紹了汽車輪胎氣壓怎么看的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車輪胎氣壓查看方法。

汽車輪胎氣壓查看方法：

1.通過胎壓表查看

對(duì)于一般車型來說，用胎壓表檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。

建議網(wǎng)友可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花幾十塊錢買一個(gè)胎壓表，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

2.通過胎壓檢測(cè)功能查看

目前有越來越多的車型開始配備胎壓檢測(cè)功能，車主不需要下車，通過對(duì)行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。

當(dāng)某一個(gè)輪胎氣壓過低或過高時(shí)，儀表盤都會(huì)發(fā)出提示，提示車主進(jìn)行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動(dòng)安全性。

不帶此功能的車型也可以通過后期加裝來實(shí)現(xiàn)該功能，費(fèi)用也不算太高。怎么樣檢查輪胎氣壓？

檢查輪胎氣壓的步驟如下：1、確保輪胎“冷”。這表示車子還未行使超過2公里。檢查冷輪胎的胎壓能確保輪胎里的空氣還未遇熱膨脹，讓胎壓指數(shù)更準(zhǔn)確。2、查看車主手冊(cè)或是駕駛座側(cè)門標(biāo)記的標(biāo)準(zhǔn)冷胎壓。這是生產(chǎn)商建議的輪胎充氣最低胎壓（通常以Kpa或PSI為單位）。3、擰開輪胎閥桿的蓋帽。閥桿（氣門嘴）是輪轂罩附近、黑色鉛筆大小的延伸部分，大約2到3厘米長。4、把胎壓計(jì)均勻地按壓在閥桿上，記錄胎壓計(jì)上的讀數(shù)。如果發(fā)出咝咝聲，代表胎壓計(jì)按壓得不夠緊或不均勻，無法取得正確讀數(shù)。這時(shí)需要調(diào)整胎壓計(jì)的角度。5、注意，如果讀數(shù)和車主手冊(cè)的規(guī)格一樣，測(cè)量所有輪胎，得到一樣的胎壓后就完成。如果輪胎里的氣壓不夠，那么需要充氣。確保打入適量的氣壓。6、把閥桿蓋帽放回原處。蓋帽無法讓空氣一直待在輪胎里，但能阻止塵垢和水分進(jìn)入閥桿的閥動(dòng)裝置（氣門機(jī)構(gòu)），正是這個(gè)裝置維持輪胎里的空氣。汽車輪胎氣壓高低怎樣判斷？

氣壓的高低判斷最好還是借助氣壓表去實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)，

通過輪胎側(cè)壁的表形去判斷，除非經(jīng)驗(yàn)很足的老師傅，否則一般很難較準(zhǔn)確，

去輪胎店檢測(cè)一下實(shí)際氣壓最好，冬天的話，冷胎氣壓差不多在2.5~2.6bar

即250kPa~260kPa左右即可。