轎車輪胎分為幾種 轎車輪胎分為幾種類型
●按汽車種類分類
輪胎按車種分類,大概可分為8種:PC—轎車輪胎;RV-SUV車用輪胎
LT—輕型載貨汽車輪胎;TB—載貨汽車及大客車輪胎;AG—農(nóng)用車輪胎;OTR—工程車輪胎;ID—工業(yè)用車輪胎;AC—飛機(jī)輪胎;MC—摩托車輪胎。
●按使用季節(jié)分類
可分常用輪胎和冬季輪胎,像我國東北地區(qū)從11月就要開始換成冬季輪胎。
●按輪胎用途分類
輪胎按用途分類,包括載重輪胎、客車用輪胎及工程用輪胎等種類。
●按輪胎大小分類
輪胎按大小分類,一般是外胎的斷面寬度得17英寸以上的輪胎,稱為巨型輪胎;外胎斷面寬度得17英寸以下、10英寸以上的輪胎稱為大型輪胎;外胎斷面寬度得10英寸以下的輪胎稱為中小型輪胎。
●按輪胎結(jié)構(gòu)分類
輪胎按照構(gòu)造分類,目前廣泛使用的是分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類,子午也可分全鋼和半鋼輪胎轎車輪胎有哪幾種?
汽車輪胎品牌推薦:米其林、普利司通、韓泰輪胎、馬牌、鄧祿普。
1、米其林
米其林是一家技術(shù)比較均衡的廠商,稍微偏重于舒適和靜音,其輪胎產(chǎn)品多采用EverGrip技術(shù),讓表面花紋磨損后依然能夠保持一定的抓地性能。作為輪胎行業(yè)不折不扣的“帶頭大哥”,米其林在市場上知名度甚高,市場份額也居于前列,注重舒適性和靜謐性又不差錢的車主可選。
2、普利司通
普利司通輪胎很像一些日系車產(chǎn)品,表現(xiàn)均衡,沒有什么大的優(yōu)點(diǎn),也沒有什么大的缺點(diǎn),擁有不錯(cuò)的耐久度和抓地力,操控性也可圈可點(diǎn),綜合評(píng)分比上不足,比下有余。
3、韓泰輪胎
韓泰輪胎以Kontrol技術(shù)為核心理念,主打高端運(yùn)動(dòng)型高性能輪胎,產(chǎn)品擁有出色的安全性操控性,同時(shí)耐久度和舒適性也處于行業(yè)中上游水平。作為一家創(chuàng)新型企業(yè),韓泰輪胎持續(xù)提升自身競爭力,不僅是皇馬俱樂部、德國房車大師賽(DTM)、歐足聯(lián)等賽事的贊助商,還為奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、紅旗等全球豪華品牌新車提供原廠配套服務(wù),近幾年在輪胎節(jié)聲名鵲起。
4、馬牌
馬牌輪胎是世界第三大輪胎制造企業(yè),旗下產(chǎn)品非常追求駕駛舒適性和行駛靜謐性,隔音性能、舒適性達(dá)到了前沿水平,在國際上頗有影響力。
5、鄧祿普
鄧祿普輪胎是世界上較早開發(fā)出充氣輪胎的品牌,和普利司通有些類似,該品牌的輪胎表現(xiàn)均衡,但略微偏向運(yùn)動(dòng)。選用不對(duì)稱花紋使其在濕水地面、雪地都有很好的操控性能,耐久度也較為出色。轎車輪胎一般分為?
汽車輪胎一般分為兩種,一種是尼龍?zhí)ィ环N是鋼絲胎,尼龍?zhí)ゾ褪悄猃堊龅匿摻z胎,就是輪胎的里面掛有鋼絲,是用途,那就看你的車型來進(jìn)行匹配了。汽車輪胎分幾種?
按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在5.5千克力/厘米2以上,剛度大,緩沖性能差,已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2~5.5千克力/厘米2。隨著簾布強(qiáng)度和輪胎承載能力的提高,有些輪胎的充氣壓力超過 5.5千克力/厘米2,但其緩沖性能與低壓輪胎接近,仍屬低壓輪胎。③超低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。
按胎面花紋分為:①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用;縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用;兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋,適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面,也適用于碎石路面和松土路面。
按胎體結(jié)構(gòu)分為:①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,胎體堅(jiān)固,側(cè)向剛性好,但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,與外胎圓周成正交,強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長。
按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4~6層,胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車。乘用輪胎正向超低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10~16層,胎圈直徑一般為16~32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車、客車和無軌電車。
規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志 輪胎的公稱外直徑 (D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù),一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示;低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線類型。在中國,用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線;用N表示尼龍簾線;用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu);用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外,胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示,棉簾線輪胎的層級(jí)即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高,負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線,強(qiáng)度都比棉簾線高,因此,用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如:6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。
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