縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷達VS7（詢底價|查參配）。

　　捷達VS7車頭呈現(xiàn)出干練的設計風格，整體看上去很干凈。

　　捷達VS7車尾顯得十分實在，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　捷達VS7內飾看上去頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達VS7配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，捷達VS7的車側給人一種很素雅的感覺，顯得簡約且耐看。再看下配置，捷達VS7搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 280TSI 自動三十而立版?捷達VS7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動三十而立版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@slok說道：“皮質的方向盤不容易打滑，方向盤的力道也很好，開起來一點都不累。別看這輛中型 SUV很笨重，但開著VS7我才發(fā)現(xiàn)自己之前的想法是錯誤的，這輛車既輕便又輕巧，和它的尺寸完全相反。在高速上使用定速巡航也很方便，我對自己的操控還是很滿意的。”

網(wǎng)友@jingwentao說道：“至于捷達VS7的動力，1.4T是綽綽有余的，只要給油的話，動力并不是很強，但我覺得2.0T的動力會更好?！?/p>

網(wǎng)友@moon822說道：“在操控方面，捷達VS7表現(xiàn)還算不錯，底盤很好，手感也很好，方向盤也很輕盈，我媳婦很喜歡這款車。雖然我不知道輪胎是什么牌子的，但是我能感覺到它的抓地力很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）