奔馳E級(jí)?2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型是多大排量?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
這款車車身尺寸4925/1860/1476mm,軸距2939mm。車側(cè)顯得非常纖長(zhǎng),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的前臉大氣十足,看起來較為穩(wěn)重。奔馳E級(jí)的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來很上檔次,令人感嘆不已??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳E級(jí)?2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型是多大排量,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說道:“雖然這輛車不是很豪華,但是尤浩的車確實(shí)不錯(cuò),油耗只有6-7?!?/p>
網(wǎng)友@5203263wei說道:“四月份的時(shí)候,我還打了個(gè)折,聽說芯片現(xiàn)在很吃緊,折扣也收回來了,賺大發(fā)了。雖然維修費(fèi)用不低,但20萬公里也就4萬不到。國(guó)產(chǎn)奔馳還是物有所值”
網(wǎng)友@j0702說道:“買了一臺(tái)終身保養(yǎng),物美價(jià)廉,而且價(jià)格也不貴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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