隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪TT（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪TT車頭呈現(xiàn)出別致的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　奧迪TT車尾看起來十分利落，尾燈呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　奧迪TT配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪TT的頭燈配備了LED遠近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。來到后排，奧迪TT后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 Coupe 40 TFSI?奧迪TT底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Coupe 40 TFSI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗傳說2008說道：“操控NO.1。沒的說?！?/p>

網(wǎng)友@bellering02說道：“操控一流，以前都是開越野車較多，上手此車感覺操控一流。”

網(wǎng)友@美麗的雪花說道：“方向盤很輕，今晚出彎都很準，懸掛調(diào)節(jié)有電硬，過減速帶有點明顯顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）