奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版底盤好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前四連桿獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,接下來看下配置,奔馳E級(jí)配備了疲勞駕駛提示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車影像、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺,很符合該車氣質(zhì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@candylove說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎沒有側(cè)傾主動(dòng)剎車功能有時(shí)候倒車的時(shí)候會(huì)被嚇一跳;”
網(wǎng)友@5203263wei說道:“加速慢了一點(diǎn),但感覺很輕,開起來有點(diǎn)沉,加速不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然,這輛車不是肉車,而是肉人,258匹馬力,絕對(duì)不是開玩笑的。”
網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“方向盤不偏,一圈半或者兩圈都能打死?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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