隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價52.8萬元的車型，攬勝極光(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝極光(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　攬勝極光(進口)車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝極光(進口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分穩(wěn)重，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝極光(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝極光的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。攬勝極光標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝極光(進口)?2014款 2.0T 五門耀真版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 五門耀真版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬巧香說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定”

網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說道：“2.0T參數(shù)調(diào)教的還可以，爆發(fā)力也行，提速也很快，自己感覺還是很不錯的，這么重的一輛車，我感覺在動力上能夠有這樣的表現(xiàn)真心的是沒有什么可以吐槽的了”

網(wǎng)友@lijinling81說道：“動力完全超出了夠用的局限，偶爾去飆飆車也是蠻愜意的，路虎把福特的這款發(fā)動機已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）