隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款指導價48.58萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內(nèi)飾整體看上去比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。此外，這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計，中控屏尺寸是12.3英寸，契合當下的流行元素，十分吸引眼球。此外，這款車還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。功能配置方面，奔馳E級標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 奔馳E級功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@j0702說道：“座椅比較長，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@candylove說道：“當時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）