不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是凱迪拉克XT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　凱迪拉克XT6車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凱迪拉克XT6的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。凱迪拉克XT6的內(nèi)飾精致十足，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座?凱迪拉克XT6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huangyja說道：“轉(zhuǎn)向平穩(wěn)車身平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無側(cè)傾感，方向盤輕重，駕駛還是乘坐都很舒適。操控也比較方便，高速行駛時，噪音很小很安靜，媳婦平時下班通勤可以打個盹。剎車靈敏度非常高，剎車可以隨時停車，安全性很高。”

網(wǎng)友@polo1at說道：“過彎過坎都很穩(wěn)，倒車影像很方便，方向盤操控不錯，基本打哪里車隨哪里，剎車反應(yīng)也很ok，這點(diǎn)就不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@alonxi說道：“雖然他的車很大，但是開起來還是比較容易的，再加上一些高級的輔助系統(tǒng)，開起來還是很輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）